凡事都有利有弊，選擇自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)整車(chē)價(jià)格低些，使用成本也較低.但動(dòng)力相對(duì)弱一些.而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格比較高，使用成本也較高.但相對(duì)省油一些，動(dòng)力強(qiáng)勁一些.

TSI是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

如果不追求駕駛樂(lè)趣，只要求夠用的話(huà)，建議選擇自然吸氣。 在擁堵的市區(qū)內(nèi)搶位，瞬間起步的力量起決定性作用，對(duì)于一般的駕駛方式來(lái)說(shuō)，起步時(shí)的轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)，而在這一轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要明顯好于1.4T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)還在于加速的平順性，相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)左右渦輪介入時(shí)推背感來(lái)的突然性，其駕駛及乘坐感受是比較舒服的。 另外，基于樓主的取向，更建議購(gòu)買(mǎi)2.0。相信這兩款車(chē)的參數(shù)樓主已經(jīng)在網(wǎng)上查過(guò)了，2.0相比1.6，扭矩與功率都大不了多少，其實(shí)這兩款車(chē)的差別主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)更偏重于低轉(zhuǎn)速的力量，也就是說(shuō)，這款車(chē)在擁堵的市區(qū)是很有優(yōu)勢(shì)的，起步有勁。 可以去4s店試駕，實(shí)際感受一下這幾款車(chē)的區(qū)別。