什么感覺？除了擠就是堵，怎么辦？

搖號政策可以在一定程度上緩解北京擁堵問題。

但是地鐵真的會很擠，有時候擠不上呢！~這倒是，那也沒辦法，主要是人太多了

北京太堵了。

不知道對緩解擁堵有沒有用！~

購車搖號確實起到了控制汽車增長的效果但是這是一個治標不治本的做法，從長遠角度看還是應該大力發(fā)展公共交通系統(tǒng)，這一點北京市要向日本東京市學習，北京市的面積是東京的8倍，人口密度是東京的四分之一。汽車保有量也沒有東京多。但是東京早晚高峰的擁堵狀況要遠遠好于北京市。時速在30公里/小時的情況是不常見的，就是因為東京有非常發(fā)達的地鐵系統(tǒng)。地鐵站星羅密布，市區(qū)內(nèi)平均步行5分鐘就能找到地鐵站口。可以把*快速疏散，進入市區(qū)做地鐵是最快捷的方式。而北京很大部分人還住在沒有地鐵站的地方，進入市區(qū)不開車是很痛苦的，種種情況都使得交通系統(tǒng)長時間處于超飽和狀態(tài)。希望政府下大力氣發(fā)展公交系統(tǒng)尤其是地鐵交通系統(tǒng)

私家車更堵啊，公共交通人雖然多，不是很堵吧

提倡公共交通出行下班時間去感受幾天公共交通你就知道是什么感覺了

私家車更堵啊，公共交通人雖然多，不是很堵吧但是地鐵真的會很擠，有時候擠不上呢！~

提倡公共交通出行