您好，稍后有大眾專家老師幫您解答。

您好，能分出發(fā)動機轉(zhuǎn)速區(qū)間有異響，說明不是傳動系統(tǒng)問題。要進一步看箱內(nèi)了，至于點火線圈，要看損壞的原因是什么。比如短路、漏電等。根據(jù)故障現(xiàn)象來判斷原因。希望能幫到您

學習了

你好1、在這個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，最大的可能是可變進氣道翻板引發(fā)的，由電機驅(qū)動，受轉(zhuǎn)速控制。因積碳引發(fā)卡滯導致電機反復循位。此故障為常發(fā)故障，全部是因為積碳引發(fā)損壞。建議及時進行清洗。2、首先建議進行在冷車狀態(tài)下或者在拔下G40或N205進行測試，如果不再出現(xiàn)故障，說明故障與第1條中的翻板有關(guān)系，包括可變配氣相位的調(diào)整機構(gòu)。因為此時已不進行調(diào)整了。其二。獨立式點火線圈，受安裝位置和高溫條件限制，所以是有使用壽命的。以前的老寶來1.8T，老帕薩特1.8T，也經(jīng)常出現(xiàn)這個問題。根據(jù)你車的公里數(shù)，建議統(tǒng)一更換4只。（已經(jīng)更換的無需再換）。參考