對(duì)地短路,就是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法控制噴油嘴,自然無(wú)法啟動(dòng)去檢查短路的原因,因?yàn)槎际仟?dú)立噴射,控制端是負(fù)極,所以都是獨(dú)立線路去ECM電腦,控制線路短路的可能不大,主要是噴油嘴供給電源線路其中一條對(duì)地短路(6條都是相連的)造成這種現(xiàn)象的可能性最大,可以測(cè)量得出來(lái),同時(shí)也有可能其中一個(gè)噴油嘴對(duì)地短路造成這個(gè)現(xiàn)象,如果故障是偶發(fā)型,師父查找比較困難需要車主給一些時(shí)間。
0有用
0踩
回復(fù)