發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)應(yīng)該首先清洗節(jié)氣門(mén)和怠速閥。

你好確實(shí)有關(guān)系。過(guò)臟后會(huì)引起進(jìn)氣量不足，從而影響怠速。主要是怠速過(guò)低引發(fā)了抖動(dòng)。參考。

可能還是有點(diǎn)關(guān)系吧

曾經(jīng)有輛高爾夫車(chē)，到店要求做進(jìn)氣道清洗，說(shuō)是怠速抖的厲害，曾去他買(mǎi)車(chē)的4S店查過(guò)，人家給他把怠速給調(diào)高了，結(jié)果開(kāi)起來(lái)覺(jué)得更不舒服了。為了判斷故障，我們的技師用電腦一檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)節(jié)流閥體（也叫節(jié)氣門(mén)）開(kāi)度是3.0%，已經(jīng)超過(guò)了大眾規(guī)定的自然吸氣車(chē)型節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不能超過(guò)2.4%的正常值了，也就造成發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。而對(duì)于TSI車(chē)型來(lái)說(shuō)，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度則是不能超過(guò)4.5%。因此，每次保養(yǎng)的時(shí)候都需要用電腦檢查節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，如果超過(guò)了正常值，也就是我們通常說(shuō)得節(jié)氣門(mén)臟，那就需要清洗了。這個(gè)車(chē)主在4個(gè)月內(nèi)做過(guò)2次保養(yǎng)，也都清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)，保養(yǎng)完剛跑了5000多公里，怎么就又臟了呢？我們查了他的保養(yǎng)記錄，發(fā)現(xiàn)在近幾次保養(yǎng)，車(chē)主都沒(méi)有更換過(guò)空濾，那么就是說(shuō)，他至少已經(jīng)2萬(wàn)多公里沒(méi)有更換過(guò)空氣濾芯了，這也是造成節(jié)氣門(mén)很容易臟的一個(gè)原因。北京的空氣質(zhì)量不算好，尤其是近年來(lái)頻繁出現(xiàn)的霧霾天氣，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，更換空氣濾芯就顯得更為重要了。因?yàn)楣?jié)氣門(mén)過(guò)臟，造成了進(jìn)氣量的不足，也就導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低，就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的現(xiàn)象。所以建議大家還是應(yīng)該定期更換空氣濾芯。

不知道沒(méi)遇到過(guò)