你好本身在磨合期內(nèi)的車輛,噪音略大應(yīng)該算正常,首保后應(yīng)會明顯好轉(zhuǎn)。在溫度比較低的地區(qū),冷啟動時,由于機(jī)油粘稠,流動性差,短時間內(nèi)機(jī)油不能形成良好油膜,各運動件接觸時會有輕微的響聲。在運轉(zhuǎn)一段時間后,水溫升高,機(jī)油粘度正常,達(dá)到正常潤滑標(biāo)準(zhǔn),則響聲消失,這是正常的現(xiàn)象,不會對發(fā)動機(jī)進(jìn)行傷害。車輛在使用一段時間后由于種種原因?qū)е氯紵乙约斑M(jìn)排氣門積碳沉積,超出正常的調(diào)節(jié)范圍,從而導(dǎo)致氣門異響,啟動困難,啟動后怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象。當(dāng)溫度上升后,積碳軟化,氣門關(guān)閉到位,間隙正常,異響消失。在冷啟動時,液壓挺桿內(nèi)的機(jī)油壓力不可能馬上達(dá)到規(guī)定值,短時間內(nèi)可能會運轉(zhuǎn)噪音。對于第一種情況,此屬正?,F(xiàn)象,無需擔(dān)心。對于第二種必須注意車輛的正確使用及保養(yǎng),盡量避免積碳的產(chǎn)生。另外:所有的液壓挺桿式的發(fā)動機(jī)都有此特點,在運轉(zhuǎn)一段時間后,水溫升高,機(jī)油溫度達(dá)到正常潤滑標(biāo)準(zhǔn),則響聲減小參考。
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