你好發(fā)動機標定較低怠速是為了提高燃油經(jīng)濟性及降低排放發(fā)動機控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）隨時對執(zhí)行元件進行調(diào)整，偶爾會出現(xiàn)輕微抖動。在低怠速下，更容易被察覺燃油品質(zhì)的好壞和進氣系統(tǒng)積碳程度，對發(fā)動機怠速轉速的穩(wěn)定也有很大影響。變速箱的基本結構是由齒輪部分、雙離合器及控制雙離合器工作的機電單元組成；DSG變速箱換檔是由兩個離合器相互配合工作完成動力傳遞及換擋，在配合過程中，偶爾會出現(xiàn)動力傳遞疊加現(xiàn)象，直接感覺就是變速箱有頓挫感或者輕微抖動。對于以上車輛出現(xiàn)的問題，如果不是特別的明顯，我認為應該是正常的。參考

冬天早晨，應該是正常的

早上冷車啟動，特別是冷天抖動是正?，F(xiàn)象，約30秒到一分鐘后就不抖了，我的也是這樣，可能是怠速高的緣故吧。

沒事。有點積碳，多跑跑長途，或用S檔經(jīng)常跑跑即可。謝謝天使會長的解答 400多公里就有積碳了嗎？ 300公里都在市區(qū)跑的。

謝謝天使會長的解答 400多公里就有積碳了嗎？ 300公里都在市區(qū)跑的。是的，總是在市區(qū)內(nèi)低速堵車，極易積碳。解決的方法：找機會多跑長途；平時多用S檔沖刷沖刷。

冬季冷車，這種情況是正常的。冷車時各種潤滑油粘度比較大，不能充分潤滑，所以會出現(xiàn)車抖等狀況。熱車后一切正常

我覺得應該是正常的。冬天熱幾分鐘車，然后低檔慢慢走一段再正常行駛較好。

沒事。有點積碳，多跑跑長途，或用S檔經(jīng)常跑跑即可。