在后座椅有條拉線(xiàn)，拉起來(lái)座椅退一下就好了。別克汽車(chē)的創(chuàng)始人大衛(wèi)·別克(David Buick）在1899年前就開(kāi)始研制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并于1900年研制出第二輛汽車(chē)，但直至1903年別克汽車(chē)公司才正式成立。該公司以技術(shù)先進(jìn)著稱(chēng)，曾首創(chuàng)頂置氣門(mén)、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、染色玻璃、自動(dòng)變速器等先進(jìn)技術(shù)。1903年前，別克只生產(chǎn)出兩部小汽車(chē)，在全美數(shù)百家汽車(chē)廠(chǎng)中可能是最不起眼的一家。大衛(wèi)·別克雖然是一位很有成績(jī)的發(fā)明家，但常被人們認(rèn)為是夢(mèng)想家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。由于不善經(jīng)營(yíng)，工廠(chǎng)負(fù)債累累，技術(shù)人員也辭職而去。正當(dāng)工廠(chǎng)要關(guān)門(mén)之際，1903年9月11日，福林特(Flint）市貨車(chē)廠(chǎng)經(jīng)理杰姆斯將別克買(mǎi)下，并將別克從底特律遷往福林特。1904年夏，第一輛別克汽車(chē)正式生產(chǎn)，但到10月底，僅生產(chǎn)出37輛別克汽車(chē)，公司又陷入困境。1904年11月1日，別克又轉(zhuǎn)讓給另一位汽車(chē)制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）--威廉姆·杜蘭特(William C。Durant）。杜蘭特當(dāng)時(shí)是福林特最大的馬車(chē)制造商。