一、A/C是壓縮機開關,也就是空調制冷開關,夏天用。A/C是空調的縮寫,它的全稱是air condition,理解為空氣控制或空氣調解,它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到制冷或制暖的目的,因此它有制冷和制暖的雙重涵義。二、但在汽車上,由于車載空調的制暖是通過發(fā)動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的,因此A/C就只有制冷一種涵義。在A/C模式下,由于車載空調壓縮機始終處于工作狀態(tài),必然會造成油耗和發(fā)動機負擔的增加。三、在使用暖風時,須將A/C開關關掉,以免在使用暖風時壓縮機運轉,造成在使用暖風時額外的費油現(xiàn)象。擴展資料:一、用在空壓機上面 主要是來調節(jié)空壓機的起停狀態(tài),通過調節(jié)儲氣罐內的壓力來讓空壓機停機休息,對機器有保養(yǎng)作用。二、在空壓機工廠調試的時候, 根據(jù)客戶需要調節(jié)到指定壓力,然后設定一個壓差。例如,壓縮機開始 啟動,向儲氣罐 打氣,到壓力10kg的時候,空壓機停機或者卸載三、對于不同的溫度測量范圍,應選 用結構不同的溫度開關,在0℃~100℃的溫度范圍內,通常采用固體膨脹式的溫度開關。四、當壓力到7kg的時候空壓機又開始啟動,此間有一個壓力差,這個過程 就可以讓壓縮機休息一下,達到保護空壓機的作用。五、在100℃~250℃的溫度 范圍內,大多采用氣體膨脹式溫度開關,對于250℃以上的溫度范圍,則只能采用熱電偶 或熱電阻溫度計,經(jīng)過 測量變送器轉換為模擬量電信號,再將電信號轉換為開關量信號。
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