奔馳GLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）200 輪胎 為 235 50 R19

奔馳GLK各車(chē)型的前后輪胎規(guī)格各有不同，國(guó)產(chǎn)奔馳GLK與進(jìn)口奔馳GLK輪胎規(guī)格也有一點(diǎn)差別?！　?guó)產(chǎn)奔馳GLK全系車(chē)型的前后輪胎規(guī)格分別為235/50 R19和255/45 R19，進(jìn)口奔馳GLK大部分車(chē)型的輪胎規(guī)格也如此，除了奔馳GLK 2013款 GLK 300 4MATIC 豪華型，它的前后輪胎規(guī)格分別為235/45 R20和255/40 R20?！　LK 的軸距與C級(jí)的三廂轎車(chē)基本一致，不過(guò)車(chē)身長(zhǎng)度卻足足縮短了203mm。后輪輪距增加76mm，因此在后排的乘坐空間舒適度方面以及行李箱儲(chǔ)物空間上都有很大提升。并且寬輪距能夠加強(qiáng)車(chē)身過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性。GLK整體乘坐感受與C級(jí)十分相似。因?yàn)閼覓煨谐梯^長(zhǎng)，即使在粗糙路面上，它的舒適性甚至不輸給C級(jí)轎車(chē)。奔馳對(duì)這套懸掛系統(tǒng)非常推崇，并稱(chēng)其在路面上的反饋十分敏捷。尤其減震裝置不依靠電子系統(tǒng)介入，而只是利用液壓工作原理來(lái)完成，對(duì)于來(lái)自地面的沖擊和顛簸可以有效的吸收。齒輪齒條的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)能夠清晰反饋路面信息。當(dāng)在高速公路直線行駛，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的反映微微遲緩，有小幅度的跑偏現(xiàn)象，高速下的轉(zhuǎn)向力度能夠有效保證行車(chē)安全。