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我要提問(wèn)

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)

swd2281099 2019-07-21 15:58:22

2個(gè)回答
  • 豐田我愛(ài) 2019-07-21 16:39:28
    渦輪增壓的有點(diǎn)就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到兩千轉(zhuǎn)以上的時(shí)候,車(chē)輛的再次加速性能比較好,1。8T的車(chē)輛在此時(shí)的駕駛性能可以與2。5L排量的車(chē)相媲美!也就是說(shuō),在兩千轉(zhuǎn)以上時(shí),它基本上可以當(dāng)2。5的車(chē)輛開(kāi),但比2。5的要省油!不過(guò)2000轉(zhuǎn)一下的時(shí)候它和1。8排量的車(chē)沒(méi)有什么兩樣。他和普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比,多個(gè)渦輪增壓器和一個(gè)中冷器!因?yàn)橥ㄟ^(guò)渦輪增壓器的空氣溫度較高,所以需要中冷器來(lái)冷卻!他的缺點(diǎn)是渦輪增壓容易漏油!即使現(xiàn)在已經(jīng)改進(jìn)很多了,但是據(jù)我了解,還是不行!多少還是漏!
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  • skiki2008 2019-07-21 16:21:57
    渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)提速問(wèn)題  誠(chéng)然,渦輪增壓的確能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,不過(guò)它的缺點(diǎn)也有不少,其中最明顯的就是動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后。我們看看前面有關(guān)渦輪增壓的工作原理就知道了,即由于葉輪的慣性作用對(duì)油門(mén)驟時(shí)變化反應(yīng)遲緩,也就是說(shuō)從你大腳踩油門(mén)加大馬力,到葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)將更多空氣壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更大動(dòng)力之間存在一個(gè)時(shí)間差,而且這個(gè)時(shí)間還不短。一般經(jīng)過(guò)改良的渦輪增壓也要至少2秒左右來(lái)增加或者減少發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。如果你要突然加速的話,瞬間會(huì)有提不上速度的感覺(jué)。加速問(wèn)題  隨著技術(shù)的進(jìn)步,雖然各個(gè)使用渦輪增壓的廠家都在對(duì)渦輪增壓技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),但是由于設(shè)計(jì)原理問(wèn)題,因此安裝了渦輪增壓器的汽車(chē)駕駛起來(lái)的感覺(jué)是和大排量的汽車(chē)有一定詫異的。譬如說(shuō)我們買(mǎi)了1。8T的渦輪增壓汽車(chē),在實(shí)際的行駛之中,加速肯定不如2。4L的,但是只要度過(guò)了那段等待期,1。8T的動(dòng)力同樣會(huì)竄上來(lái),因此如果你追求駕駛的感覺(jué)的話,渦輪增壓引擎并不適合你,如果你是跑高速之類(lèi)的,渦輪增壓才顯得特別有用。啟動(dòng)機(jī)會(huì)少  如果你的愛(ài)車(chē)經(jīng)常在城市內(nèi)行駛,那么就真的有必要考慮一下是否需要渦輪增壓了,因?yàn)闇u輪并不是隨時(shí)都在啟動(dòng)的,事實(shí)上在日常行車(chē)中,渦輪增壓的啟動(dòng)機(jī)會(huì)很少,甚至不使用,這就給渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的日常表現(xiàn)帶來(lái)影響。就拿斯巴魯(富士)翼豹的渦輪增壓來(lái)說(shuō),它的啟動(dòng)是在3500轉(zhuǎn)左右,最明顯的動(dòng)力輸出點(diǎn)則是在4000轉(zhuǎn)左右,這時(shí)候會(huì)有二次加速的感覺(jué),并一直持續(xù)到6000轉(zhuǎn)甚至更高。一般市內(nèi)駕駛我們的換檔實(shí)際都只是在2000-3000之間,5擋能夠上到3500轉(zhuǎn)估計(jì)速度都破120了,也就是說(shuō)除非你故意停留在低檔位,否則不超過(guò)120公里的時(shí)速渦輪增壓根本無(wú)法啟動(dòng)。沒(méi)有渦輪增壓的啟動(dòng),你的1。8T其實(shí)也就只不過(guò)是一部1。8動(dòng)力的車(chē)而已,2。4的動(dòng)力只能是你的心理作用了。   此外渦輪增壓還有維護(hù)保養(yǎng)方面的問(wèn)題,就拿寶來(lái)的1。8T來(lái)說(shuō),6萬(wàn)公里左右就要更換渦輪了,雖然次數(shù)不算多,畢竟給自己的車(chē)無(wú)形之中又增加了一筆維護(hù)保養(yǎng)費(fèi),這個(gè)對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境還不是特別好的車(chē)主來(lái)說(shuō)特別值得注意。
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