我們的汽車在早晨冷車啟動(dòng)時(shí),經(jīng)常聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來“嗒嗒嗒”的響聲,過一會發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來后,這個(gè)聲音就消失了。這種現(xiàn)象在冬季特別明顯。把車開到修理廠檢查,卻被告知:這是液壓挺桿響,沒事,就這樣開著吧。有異響竟然還沒事,這就讓很多人大惑不解了。這個(gè)液壓挺桿到底是個(gè)什么鬼呀?為什么它在冷車啟動(dòng)時(shí)就會響呢?大家知道,傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中的氣門是必須留有一定的間隙的,這個(gè)間隙就是氣門間隙。它是指發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下,氣門完全關(guān)閉時(shí),氣門桿未端與傳動(dòng)件(或直動(dòng)式凸輪與挺柱)之間的間隙。一、冷車啟動(dòng)有異響的原因一般是啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑,發(fā)生澀、卡現(xiàn)象,影響齒輪及時(shí)回位造成的。也就是當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是靠啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的,因此發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高于啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),人工操作點(diǎn)火開關(guān)斷電,啟動(dòng)機(jī)關(guān)閉。二、由于啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部過臟,潤滑油失效,通過飛輪發(fā)動(dòng)機(jī)將自己的轉(zhuǎn)速強(qiáng)制帶動(dòng)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),由于兩者之間存在轉(zhuǎn)速差,此時(shí)就致使啟動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了聽到的“磳”的聲響。三、當(dāng)啟動(dòng)機(jī)隨發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱態(tài)后,此響聲才會終結(jié),但嚴(yán)重的每啟動(dòng)一次都會有一次響聲出現(xiàn)。要去除此響聲,只能對啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行清潔保養(yǎng)或是更換啟動(dòng)機(jī)了,但清潔保養(yǎng)的效果也不會很好,用不了多久又會響,所以如果能忍受這聲音的話,還是不換吧,等到壞了徹底解決就是了。為什么要有氣門間隙如果氣門及其傳動(dòng)件之間,在冷態(tài)時(shí)無間隙,則發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài),氣門及其傳動(dòng)件的受熱膨脹將引起氣門關(guān)閉不嚴(yán),造成發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮和作功行程中漏氣,而使功率下降,嚴(yán)重時(shí)甚至不易起動(dòng)。為此,在冷態(tài)時(shí)應(yīng)該留氣門間隙。氣門間隙過大會使傳動(dòng)零件之間及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊響聲,加速磨損;并且使氣門開啟的持續(xù)時(shí)間減少,氣缸充氣和排氣情況變壞。氣門間隙過小會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)下使氣門關(guān)閉不嚴(yán)而發(fā)生漏氣,導(dǎo)致功率下降,甚至燒壞氣門。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中,氣門及其傳動(dòng)件由于受到發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的影響,會發(fā)生一定程度的膨脹,從而使氣門間隙有縮小的趨勢;而氣門及其傳動(dòng)部件在長時(shí)間的工作過程中又會因磨損而縮短,使氣門間隙有增大的趨勢。無論氣門間隙的增大與縮小,都會影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。傳統(tǒng)的配氣機(jī)構(gòu)由于氣門機(jī)構(gòu)傳動(dòng)鏈磨損,會導(dǎo)致氣門間隙變化,因此需要定期對氣門進(jìn)行調(diào)整。這是一個(gè)復(fù)雜而精密的作業(yè),有很高的技術(shù)含量。如果能有一種裝置,能夠自動(dòng)的調(diào)整氣門間隙就好了。這個(gè)裝置就是配氣機(jī)構(gòu)中的液壓挺柱。它的長度能自動(dòng)變化,隨時(shí)與氣門尾部接觸,徹底消除了氣門間隙。冷啟動(dòng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低的情況下啟動(dòng),一般是很長時(shí)間沒發(fā)動(dòng)汽車(比如夜間停車以后)。汽車行駛了一段時(shí)間,水溫已經(jīng)升高。此時(shí)做短暫停車再啟動(dòng)叫熱啟動(dòng)。冷啟動(dòng)原因1。冬季使用了高粘度的機(jī)油【10W、或5W的適合于冬季】;2。進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)氣門根部的積碳過多,造成冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度過稀;3。節(jié)氣門臟污嚴(yán)重,進(jìn)氣量不足;4。起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)不到要求;5。電瓶的連接導(dǎo)線接觸電阻過大;電瓶電量不足;6。變速器的潤滑油粘度太厚,造成發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力太大;7。發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓縮壓力不足;8。高壓點(diǎn)火系統(tǒng)----火花塞性能不良,產(chǎn)生不了足以擊穿混合氣的理想電火花;9?;鸹ㄈM(jìn)行不合理;發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器故障。冷啟動(dòng)是用關(guān)閉電源來啟動(dòng)系統(tǒng),冷啟動(dòng)還對硬件進(jìn)行復(fù)位,它檢查硬件,并重新裝載操作系統(tǒng)。什么是液壓挺柱液壓挺柱是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中的一個(gè)部件,它的作用是在凸輪軸的驅(qū)動(dòng)下,將氣門打開與關(guān)閉,并且在這個(gè)過程中始終保持氣門的間隙為零。液壓挺柱在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的作用下,自動(dòng)調(diào)節(jié)氣門間隙,保證零氣門間隙,有利于減小沖擊,降低噪聲,提高零部件使用壽命。同時(shí)液壓挺柱直接操作氣門,因此傳動(dòng)的效率較高,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)性能。環(huán)境溫度較低時(shí),電瓶性能下降,潤滑油粘度增加,燃油霧化不好,特別對于有一定車齡的車輛來說,啟動(dòng)困難時(shí)有發(fā)生。一旦出現(xiàn)這種情況,切記反復(fù)短暫打車,電瓶電量耗盡,神仙也救不了啦!這時(shí)要做的就是:1、踩住離合;去掉變速箱的拖動(dòng)阻力,使發(fā)動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)轉(zhuǎn)速升高;2、鑰匙控制起動(dòng)機(jī)持續(xù)拖動(dòng);活塞連續(xù)運(yùn)動(dòng),缸內(nèi)狀態(tài)越來越好,有利于點(diǎn)燃混合氣;3、一旦汽缸有爆發(fā)聲,可以輕轟油門;歧管內(nèi)氣流速度增大,有利于燃油霧化,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;4、著車之后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定之后再緩松離合。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)需要三個(gè)條件:1。發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)轉(zhuǎn)速,汽油機(jī)要到60RPM以上,才能正常點(diǎn)火,100RPM以上才能順利啟動(dòng);電瓶老化,或低溫特性不好,起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)扭矩下降,拖動(dòng)轉(zhuǎn)速上不去,大部分啟動(dòng)困難是這個(gè)原因;2。合適的混合氣濃度,準(zhǔn)確地說是在火花塞周圍要有能夠點(diǎn)燃的混合氣;在啟動(dòng)過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元對噴油和點(diǎn)火的控制是開環(huán)的,噴油器,點(diǎn)火線圈等部件的特性有變化了,控制單元是修正不了的。3。火花塞跳火的溫度要大于混合氣的著火溫度?;钊B續(xù)運(yùn)動(dòng),可以使缸內(nèi)混合氣溫度升高,缸內(nèi)狀態(tài)越來越好,有利于點(diǎn)燃混合氣;現(xiàn)在的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)基本都使用液壓挺柱了。液壓挺柱能夠自動(dòng)消除氣門間隙,而是可以與可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)配合,在油壓的作用下改變氣門的升程,從而使配氣機(jī)構(gòu)能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)轉(zhuǎn)速都能吸入充足的新鮮空氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最大的效能。但是如果液壓挺柱發(fā)生磨損等故障時(shí),就會產(chǎn)生冷車啟動(dòng)異響等故障。不過這無傷大雅,只要發(fā)動(dòng)機(jī)沒有其它的癥狀,完全可以忽視它。如果熱車時(shí)也有這樣的聲音,那就要徹底的檢修了。首先檢查機(jī)油壓力,其次檢查液壓挺柱的磨損情況。一般只要更換了新的液壓挺柱,這個(gè)聲音就會消失。
0有用
0踩
回復(fù)