沒什么特別的技巧~高速路開車還是安全第一，因?yàn)楫吘顾俣榷己芸欤说姆磻?yīng)時間比較短，出事就是大事故~判斷好3條車道哪條比較順暢就并線過去再提速，一定要注意有些入口處不要右側(cè)超車，因?yàn)槿肟谟熊囘M(jìn)來，有的人直接就并到行車道來了~給你幾個注意的地方吧還是，大過年的安全第一，別技巧了~?！　?。上高速前檢查車輛　　車輛上高速前，要對水表、油表、制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)的冷卻循環(huán)系統(tǒng)仔　　細(xì)檢查，確保車輛狀態(tài)良好。輪胎也不能忽視，一般胎壓應(yīng)該在2~2。5MPA左右?！　?。注意限速路牌　　高速公路上的限速牌一定要留意。不同地區(qū)的高速公路限速標(biāo)準(zhǔn)是不同的，有100Km/H，有120Km/H，司機(jī)一定要控制車速，不要以為高速公路可以放開油門一路飆車，死踩油門車速過快會導(dǎo)致輪胎對地面附著力減少，車輛容易發(fā)“飄”不易控制。但是高速公路上最低時速也不得低于50Km/H?！　??？吹叫蘼窐?biāo)志減速行駛　　遇到前方修路的標(biāo)志牌，司機(jī)就應(yīng)該減速慢行。一般情況下前方路段都會由雙幅變單幅，存在行車道變道問題，這時候是不允許超車的。所有車輛應(yīng)該有序通過之后再加速。有的司機(jī)恰巧想掉頭，看到修路路段有豁口，就掉頭倒車。根據(jù)有關(guān)規(guī)則：高速公路是全封閉式隔離，車輛在高速公路上是不得倒車、逆行，不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎的。明確出入口地點(diǎn)，否則會走冤枉路，走錯路時不準(zhǔn)掉頭，只能到前方的出口處駛出?！　?。注意車距小心追尾　　在高速公路上行駛，超車時打超車燈，超車過后，應(yīng)及時回到中間車道。在速度100Km/H時，與前車距離應(yīng)為100米。經(jīng)常有重型卡車占用超車道，小車在后面應(yīng)打超車燈，一般情況不要右側(cè)超車?！　「咚俟冯m然給行車帶來了很多便利，但是缺乏經(jīng)驗(yàn)的新駕駛員最好不要走高速公路。因?yàn)檐囁俑?、路面情況復(fù)雜，突然情況多，要憑駕駛經(jīng)驗(yàn)來正確處理，采取有利措施，保障安全。如果一定要出行，建議找兩個司機(jī)輪流駕駛，既防止疲勞駕駛又可以互相監(jiān)督、提高駕駛樂趣

1: 首先我不知道你是否是新司機(jī)，如果是的話，注意交法規(guī)定，首先在車后粘貼實(shí)習(xí)標(biāo)志，也就是我們常說的新手標(biāo)，這樣以來別的司機(jī)會有警惕，也對你會更加寬容些。不過別太得瑟，開得太過分的話，如果是我會跑到你旁邊拉開窗戶罵你。另外需要注意的是，發(fā)證之日起一年內(nèi)為實(shí)習(xí)期，駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。這地方你應(yīng)該注意，如果一旦出事故，保險可有的說?！　?: 即便不是新司機(jī)，但是沒上過高速頭一次上的話，最好還是有個三年駕齡以上以及有高速經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)陪同。高速不同于城市環(huán)路，也不同于城市內(nèi)的高速路聯(lián)絡(luò)線。我?guī)н^幾個新司機(jī)跑高速，他們竟然問我，原來高速晚上是沒有路燈的，這讓我很意外，我說你覺得應(yīng)該都有燈么？他們說八達(dá)嶺高速都有燈啊。這就是個誤區(qū)了。我建議第一次上高速，不要跑夜車，收起你那套市內(nèi)環(huán)路駕駛的各種毛病，老老實(shí)實(shí)規(guī)規(guī)矩矩的跑。如何規(guī)規(guī)矩矩的跑，我下面要說。　　3: 首先出行前檢查車輛，特別是 輪胎，剎車，備胎，油，水等，不會換胎的去學(xué)，女生的話我沒有辦法了，因?yàn)楹枚嗯鏀Q不動。特別是輪胎要注意，一般正面扎了釘子補(bǔ)過胎的問題不大，但是嚴(yán)重蹭傷過胎壁的，一定要注意，最好換掉。檢查磨損，我見過好多姑娘的車，輪胎都快成光頭胎了還在開，你又不是熱熔胎，這種高速下遇到水就聽天由命吧。玻璃水什么的一定要加滿，夏天的話風(fēng)擋會出現(xiàn)各類惡心的蟲子尸體，沒有好玻璃水，你不僅看不清路，你還會惡心的半死。帶好你的汽車說明書，也就是那一本厚厚的手冊，你車的所有問題在里面都有答案，就算你解決不了找別人幫忙時，這本書也有大作用。我?guī)蛣e人急救過車，但我不熟悉車型，最后還就是在這本手冊找到答案。在出行前，要研究好路線，從哪兒上，打哪兒下，要牢記。最好在有個靠譜的導(dǎo)航，然后出行前記好相關(guān)高速的救援電話，并關(guān)注該高速的官方網(wǎng)站，實(shí)時獲取高速路況信息。這是準(zhǔn)備工作。下面上路?！　?:上路后，高速的限速要搞明白，我不要求你跑到限速，但是你也一定不能低于最低時速。每條高速都會表明最高最低時速，如果沒有標(biāo)的話，去看你罰背書。千萬千萬的不要低于最低時速，那樣跟你超速導(dǎo)致的危險一樣大，害人害己。我見過好多新手在高速上爬行，我一直想把他們拉下來打一頓?！　蓷l車道的高速，你就最左邊跑吧。如果你離最高限速較遠(yuǎn)，記得多看看后視鏡，在保證安全的情況下主動給后車讓路。如果兩條車道以上，你就不要到超車道跑了，中間的各車道，你可以放心選擇。行車的時候，盡量少走最外側(cè)車道，那是給大車的。很多高速路況不好，外側(cè)車道有很深的車轍，這是大車常年碾壓導(dǎo)致的，你會發(fā)現(xiàn)你的車輪亂跑，這時把握好方向就行，千萬別緊張這沒事?！　”M量保證左方超車，不要到右邊超。即便你看到很多人右邊超也別去學(xué)。超車要堅(jiān)決，用喇叭燈光等提起前車司機(jī)注意后，就要盡快超過去，至于怎么盡快，那是駕駛技術(shù)的另外一個問題：“降檔超車”?？傊嚨囊粋€原則就是，越短的時間內(nèi)超過去越安全。超車時候，可能會超一點(diǎn)速，這個問題不大，原裝車的碼表一般都會低于標(biāo)明時速 5% ，即便你超車的時候超過規(guī)定時速 10% 也可以認(rèn)為是安全的。另外，就是不要跟在大車后面高速的跑，你要在保證安全的情況下盡快超過他，當(dāng)然堵車這就沒辦法了。還有就是，盡量不要被大車跟在后面，因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)緊急情況，你能剎住，它可沒譜，被大車追尾的后果，自己可以到網(wǎng)上查查各類大事故?！　∵€有一個很多城市司機(jī)經(jīng)常犯的毛病就是超車后并回車道過快，這樣無法保證與后車的安全距離，我建議你超車后，行走一會再并回去。另外就是很多朋友提到的 “不要走緊急車道”，這個一定注意，不光是危險重重，而且緊急車道常有大車停留并修車，螺絲等亂七八糟的東西會扎你的胎。而且這是嚴(yán)重的交通違法行為。最后就是注意看標(biāo)志標(biāo)線，以及提示警示牌。一般上大橋鉆涵洞，都是不準(zhǔn)并線且有嚴(yán)格的限速的。很多大橋還有側(cè)風(fēng)警示，一定要注意。比較著名的是蘇通大橋，有時側(cè)風(fēng)非常厲害，我眼見一個小 QQ 被刮的來回跑輪兒。另外就是 “事故多發(fā)地段” 警示牌，我說過多次，這東西不是嚇唬你的，是血換來的，你最好提高10分警惕。另外如果真的要緊急停車，人最好別在車上，要站在護(hù)欄外，立好警示牌，等待救援。不要在下坡處停車，因?yàn)楹竺嫔掀碌牡胤娇床坏侥悖灰趶澬暮笸＼?，那是找死。如果覺得累，就找休息區(qū)或停車區(qū)休息，別勉強(qiáng)。不要疲勞駕駛?！　?: 快出高速的時候，提前并線，那怕你看到還有 1。5km 1km 的時候你就要并到最外側(cè)準(zhǔn)備出去了。相信很多事故你也看過，就是因?yàn)閺?qiáng)行出高速死了很多人。如果真的開過頭了，一定不要倒車，一般開幾十公里，都能調(diào)頭回來，幾十公里與你自己的命相比孰輕孰重我相信你自己明白?！　?: 開車是個熟練工種，但是把車開好是個技術(shù)活。多動腦子，多總結(jié)準(zhǔn)沒錯。