福特·?？耸菤W洲福特的看家車型之一。在三廂?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市一年后，長安福特又推出了三款兩廂?？怂?，分別對應三廂版的1。8手動擋經典型、1。8自動擋時尚型、2。0手動擋運動型，2。0自動運動型。2。0價格分別14。98萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和15。98萬元?！　?010款?？怂乖?9款車型的基礎上進行了配置的細節(jié)調整。兩廂和三廂車型均新增了入門級的1。8 MT 標準型。該車型采用鋼輪轂、雙安全氣囊（現(xiàn)款?？怂咕鶠?氣囊），取消了天窗和安全帶未系提醒亮相配置。低配版新車的售價將比目前舒適型11。89萬元更低。新車售價在10。48-15。98萬元。　　?？怂沟?duratec－h(huán)e反置式鋁合金發(fā)動機，采用全鋁合金材質鑄造，反置式設計，最大功率可達104kW，最大扭矩可達180N·m（2。0L發(fā)動機），配 合vis（variable intake system）可變慣性進氣裝置、塑鋼等長進氣歧管，展現(xiàn)出加速敏捷、運轉平順、高效能進氣效果與低噪音低油耗的優(yōu)勢動力水平?！　∽兯倨鳎焊？怂沟膕equential sport shift手自一體變速器，通過先進的essc電子同步換擋控制系統(tǒng)，實現(xiàn)快速精準換檔的同時，兼顧手動擋暢快的加速性和自動擋方便的舒適性。

2012款福克斯配備了1。6L、1。8L和2。0L三款發(fā)動機。2013款經典?？怂乖黾恿藘煽钚萝?，分別是1。8L手動基本型 運動套件和1。8L自動基本型 運動套件，2013款福克斯在動力方面依舊搭載現(xiàn)款1。8L發(fā)動機，最大輸出功率為91kW，最大扭矩161Nm，傳動部分匹配5MT或4AT變速箱。　　1、1。6L搭載的是Ti-VCT發(fā)動機(Twin Independent Variable Camshaft Timing雙獨立可變凸輪軸正時發(fā)動機)，沒有配缸內直噴技術，依然是傳統(tǒng)的多點電噴而已。1。6L用來替代之前的1。8L發(fā)動機，從數(shù)據(jù)上看，這臺1。6L發(fā)動機已經達到了之前1。8L的水準。1。6L Ti-VCT發(fā)動機最大功率為92kW(125Ps)/6500rpm，最大扭矩為159Nm/4000rpm，其中最大功率的實現(xiàn)轉速達到了6500rpm，后段的爆發(fā)力持續(xù)性不錯?！　?、2。0L搭載的是GDi汽油缸內直噴發(fā)動機，采用了缸內直噴技術，數(shù)據(jù)更是較之前的2。0L發(fā)動機有大幅提升。最大功率為125kW/6600rpm，最大扭矩為202Nm/4450rpm?！　「？怂挂园l(fā)動機為核心的動力總成運用多項節(jié)油技術，采用的Duratec反置式全鋁發(fā)動機，重量輕，效率高。塑鋼等長進氣歧管、可變慣性進氣門、單缸獨立點火裝置、電子節(jié)氣門等高科技運用，加上低轉速高扭力調校，實現(xiàn)了動力強勁和省油的雙重優(yōu)點?！　「？怂沟姆较虮P的指向非常精準，懸掛比老款軟，調教也偏重舒適度。變速箱換擋速度很快、沖擊小。相對偏軟的懸掛對極限操作可能會有影響，但會使日常的駕駛更舒適。