東風(fēng)風(fēng)神A60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款基于軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)典平臺(tái)打造的緊湊型三廂轎車， 東風(fēng)風(fēng)神A60車型1。5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW（116PS），此外風(fēng)神A60車型還新增加一款1。4T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)神A60是基于老款日產(chǎn)軒逸平臺(tái)打造的緊湊型轎車，所搭載的e-Teco系列1。5L（DFMA15）發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)自主研發(fā)的一款全鋁汽油機(jī)，采用雙頂置凸輪軸、直列四缸雙頂置凸輪軸，16氣門、塑料進(jìn)氣歧管、先進(jìn)的VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，具有重量輕、功率大、油耗低、噪聲小、低排放、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，尤其在低轉(zhuǎn)速下能發(fā)揮出強(qiáng)大扭矩，綜合來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，油耗還是比較低的。新A60所搭載的1。4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為DFMA14T，它承繼了東風(fēng)A系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，采用渦輪增壓、進(jìn)氣VVT、曲軸偏置等技術(shù)，并根據(jù)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，對(duì)各系統(tǒng)及機(jī)構(gòu)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。該款發(fā)動(dòng)機(jī)可在5500r/min時(shí)爆發(fā)出103kW的最大功率輸出，而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800-4500r/min時(shí)均可達(dá)到196N·m的峰值扭矩，動(dòng)力與2。0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特點(diǎn)。動(dòng)力性能在國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先水平。該款發(fā)動(dòng)機(jī)在零部件采購(gòu)上也極為嚴(yán)苛，如增壓器采用世界頂級(jí)供應(yīng)商霍尼維爾提供的渦輪增壓器（該增壓器同樣用于大眾、寶馬等車型上）。新款東風(fēng)風(fēng)神A60上市車型涵蓋1。4T 5MT、1。6L 6DCT車型，其中六速雙離合變速箱版車型是東風(fēng)風(fēng)神首款搭載雙離合變速箱的車型。這款代號(hào)為6DCT150的6速雙離合變速箱是由東風(fēng)集團(tuán)與德國(guó)格特拉克公司合作推出的首款產(chǎn)品，屬于格特拉克最新第三代DCT產(chǎn)品。采用了低扭矩雙離合器變速箱技術(shù)，為濕式雙離合變速箱。擁有6個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋，扭矩區(qū)間為130-190Nm。6DCT150技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，油耗比其他變速箱低，重量小于60公斤，體積小，搭載性能好，并具有良好的性價(jià)比。同時(shí)也十分符合國(guó)家對(duì)乘用車環(huán)保、節(jié)能、 低碳排放的法規(guī)要求。更高的熱穩(wěn)定性，更穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。電子液壓式離合器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，響應(yīng)快，可靠性高，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)消耗功率少，傳遞效率高、換擋快而且其平順性非常好。性價(jià)比高配置好。

A601。6L的排量搭載的是日產(chǎn)原裝的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷了多年市場(chǎng)驗(yàn)證，品質(zhì)口碑都很不錯(cuò)。在性能上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)86/6000kW/rpm，最大扭矩153/4400N。m/rpm。據(jù)我日常用車來(lái)看，起步不肉，加速中等吧，賽車不行，家用的話足夠了。