毋庸置疑，G6的強(qiáng)悍動(dòng)力與震撼的價(jià)格讓整個(gè)中國乃至世界車市為之一驚。搭載1。5TI DCT（渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合器） 的比亞迪G6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力不一般的強(qiáng)悍，還超節(jié)油。比亞迪1。5TI更是達(dá)到2。4L動(dòng)力（大眾1。4T能達(dá)到2。0L動(dòng)力），也就是說搭載1。5TI的G6真正實(shí)現(xiàn)了用1。5L的超低油耗，享受2。4L的強(qiáng)勁動(dòng)力。G6搭載的雙離合變速器采用兩副離合器進(jìn)行換擋，大大降低了換擋的動(dòng)力間斷。G6的雙離合變速箱換擋時(shí)間小于0。2S，使換擋更加平順，兼顧了駕駛樂趣的同時(shí)也降低了油耗。

比亞迪G62011年9月26日，搭載1。5TI DCT（渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合器）以及58項(xiàng)高端電子配置的比亞迪G6在長沙首站上市。這是在推出低端中級(jí)車F6之后，一款市場定位更高的中級(jí)車。此次上市的G6搭載2。0、1。5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共四款車型，比亞迪給了G6一個(gè)很實(shí)在的售價(jià):7。98-11。28萬。作為比亞迪迄今為止最高端的旗艦車型，該車定位“T動(dòng)力智能新典范”，集合了比亞迪最優(yōu)、最前沿的造車經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)，市場表現(xiàn)被寄予厚望。比亞迪希望這款新車能夠使其品牌以嶄新的姿態(tài)征戰(zhàn)市場，拉升其品牌價(jià)值。而從該車型定位、配置上分析，其近乎苛刻的品質(zhì)管控、出色的動(dòng)力技術(shù)、高端的電子智能配置以及大氣尊貴的外觀或?qū)⑹笹6短期內(nèi)迅速打響知名度，市場表現(xiàn)值得期待。