本田crv滿載的離地間隙是135mm，空載離地間隙是185。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

國內(nèi)常見SUV最小離地間隙大全---轉(zhuǎn)下面是部分SUV的，最小離地間隙：臺灣 大7 179mm現(xiàn)代 途勝 195 mm 這個高度基本上可以跑所有的鋪裝爛路（即便是在修路）現(xiàn)代 新勝達 09款 203mm現(xiàn)代 新勝達 10款 200mm日產(chǎn) 逍客（空載） 205mm 貌似接近角比智跑小起亞 獅跑 185mm 起亞 智跑 172mm長城 哈弗 180mm東風(fēng)日產(chǎn)奇駿 203mm 北京現(xiàn)代i35 170mm 鈴木超級維特拉 200mm 雷諾科雷傲 206mm 吉普指南者 201mm 道奇酷搏 178mm 三菱歐藍德 215mm 三菱ASX勁炫 195mm 起亞索蘭托 184mm 大眾 途觀 180mm 據(jù)說兩驅(qū)的是160MM，四驅(qū)是180MM，都是空載數(shù)據(jù) 本田 CR-V 185mm 豐田 RAV4 190mm斯巴魯 森林人2。0 215mm斯巴魯 森林人2。5 225mm雪弗蘭 科帕奇 200mm豐田 漢蘭達 203mm 寶馬 X6 210mm 寶馬 X5 180mm寶馬 X3 201mm 寶馬 X1 200mm 保時捷 卡宴 217—273mm路虎 覽勝 222-280mm 奧迪 Q7 204。8mm奧迪 Q5 185mm注：汽車的通過性也不是一成不變的，它會根據(jù)懸架的軟硬、載重的多少、路況的坑凹狀況，輪胎的大小，接近角和離去角的大小隨時變化，數(shù)據(jù)只是衡量一款車綜合性能的標準之一。一般來說，轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，例如奧迪A6轎車的最小離地間隙為142毫米。對于轎車來說，離地間隙越大(超過130毫米)，通過性能相對來說比較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差?，F(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動調(diào)整離地間隙，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。SUV的最小離地間隙一般在200到250毫米，例如豐田的陸地巡洋艦是220毫米，幾乎是A6的兩倍。對于SUV來說，離地間隙越小(小于200毫米)，通過性能就越差，越注重公路性能，即偏向于城市SUV；離地間隙越大(大于250毫米)，通過性能就越好，越注重野外表現(xiàn)，屬于偏向純粹越野型的SUV。另外，現(xiàn)在一些高端SUV也裝有可調(diào)高度空氣懸架，做到了兼顧操控性和越野性。

最小離地間隙指汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。CRV新款最小離地間隙135可以了，標致307 2。0 最小離地間隙才132mm，別拿CRV當越野車到山里開就行了。具體如下：1、簡介本田CR-V是東風(fēng)本田汽車公司生產(chǎn)的一款城市經(jīng)典SUV車型，2015款CR-V主打運動時尚的設(shè)計外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162個國家和地區(qū)。從1995年第一代誕生至今，CR-V已暢銷全球160多個國家和地區(qū)，贏得近500萬用戶認可。2、特點國產(chǎn)CR-V，在外形、性能及主要參數(shù)上和進口的沒什么區(qū)別，其配備的發(fā)動機是本田新開發(fā)的2。0l雙頂置凸輪軸i-vtec發(fā)動機，代表了本田的最新技術(shù)。最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n。m/4000rpm，動力性及越野性雖不及純正的越野車，但做為一款都市用多功能車其舒適性和實用性是越野車無法比擬的。3、性能CR-V建立于思域的技術(shù)平臺，擁有適中的尺寸、時髦靚麗的外形，是一部很全面的城市化SUV，當然越野對它來說是次要的。從第一代CR-V開始，就義無反顧地采用轎車化的車架和四輪獨立懸掛，這是它在當年區(qū)別于主流SUV的最大特色。日系同級車中罕見的17英寸225mm寬胎，也足以說明新CR-V對"下盤"部分的重視。