不漏油但車內(nèi)有汽油味——可能是汽油泵有裂縫了。我的車就是這樣的，在開了7年后，車廂內(nèi)一直聞到汽油味，但沒有發(fā)現(xiàn)漏油，最后在4S店老師傅的檢查下，找到了原因——在后座椅海綿墊下，汽油泵的外殼裂了。更換了汽油泵，味道就沒有了。

1、碳罐橡膠管路老化對(duì)于一些行駛里程較長(zhǎng)的汽車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的橡膠件容易出現(xiàn)老化跡象。碳罐到節(jié)氣門之間便是用橡膠管路進(jìn)行連接，一旦老化后就有可能出現(xiàn)泄漏的情況，原本應(yīng)該順著管路導(dǎo)入進(jìn)氣歧管的汽油蒸汽泄漏至發(fā)動(dòng)機(jī)艙，空調(diào)系統(tǒng)同樣是汽油味進(jìn)入車內(nèi)的途經(jīng)。解決辦法：更換相關(guān)老化橡膠管2、拆裝汽油泵之后拆裝汽油泵的工作需要在車內(nèi)完成，在這個(gè)過程中難免出現(xiàn)一些遺撒，如不清理干凈，在用車過程中也有可能聞到汽油味。通常情況下，只有在更換汽油泵或出現(xiàn)相關(guān)故障時(shí)才會(huì)涉及到它的拆裝工作。汽油泵的更換周期大致在10萬公里左右，所以，車主能遇到此類維修項(xiàng)目的機(jī)會(huì)不多。解決辦法：回修理廠檢查汽油泵的安裝缺陷。3、汽油管出現(xiàn)滲漏的情況如果汽油管確實(shí)出現(xiàn)滲漏情況，那么，汽油味就有可能順著空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。滲漏一般出現(xiàn)在管路之間的接口處。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，我們通過目測(cè)的方式可以做出初步判斷，若接口處存在滲漏，經(jīng)過一段時(shí)間后，其表面會(huì)吸附灰塵形成油泥。另外，用手觸摸管路接口也可直接對(duì)滲漏情況做出直接判斷。解決辦法：緊固、修理接口，更換密封墊等。4、非本車汽油味，從外界環(huán)境傳入車內(nèi)的解決辦法：空調(diào)使用內(nèi)循環(huán)模式，打開天窗排氣。5、加油加太滿了如果汽油加的過滿，就有可能出現(xiàn)汽油順著管路進(jìn)入碳罐的情況，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就會(huì)從通風(fēng)孔向外釋放多余的汽油蒸汽，當(dāng)空調(diào)處于外循環(huán)狀態(tài)時(shí)，汽油味即可進(jìn)入車內(nèi)，大致原因就是這樣。沒有太好的解決辦法，只能將空調(diào)調(diào)至內(nèi)循環(huán)狀態(tài)(車窗關(guān)閉，空調(diào)制冷)，行駛一段里程后待汽油自然消耗，碳罐中多余的汽油蒸汽在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓的作用下進(jìn)入氣缸燃燒后，就不會(huì)有過多的汽油蒸汽從碳罐中溢出了，隨即，汽油味消失。