汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

汽車的磨合期如同運動員在參賽前做熱身運動，目的是使各部機件適應環(huán)境的能力得到調整提升。汽車磨合的優(yōu)劣會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車磨合期，是指新車初運行階段，一般為1000至1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。磨合期間，汽車具有零件磨損快、易出故障、潤滑油易變質、耗油量大的特點，應注意限載、限速、選用優(yōu)質潤滑油、，低速升溫”、慢起步、慢加油、適時換擋、慢剎車、嚴格控制水溫、經常檢查變速器、驅動橋和輪轂的溫度。汽車出廠前雖然按規(guī)定進行了磨合處理，但零件表面仍然較粗糙，加之新零配件間有較多的金屬粒脫落，使磨損加劇。機件在加工、裝配時存在一定的偏差和難以發(fā)現的隱患，在磨合期間很可能出現發(fā)熱和滲漏等故障。由于磨合期內機件配合間隙較小，油膜質量差，溫升大，機油易氧化變質。加上較多的金屬粒混入機油，使機油質量下降。為了保證磨合期小負荷運行，同時，機件之間較大的磨擦阻力也使油耗增加。磨合期滿應更換潤滑油，進行全面調整、緊固，使車輛達到正常技術狀態(tài)。在磨合期間，最好選擇條件好的道路進行走合。 減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低于規(guī)定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。選擇優(yōu)質潤滑油：選擇低黏度和優(yōu)質潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。合理使用油料：要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。由于機件之間尚屬于磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。那樣不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷。此外，大力踩油門急加速，實際上是讓發(fā)動機瞬間工作在大負荷下，很容易由于沖擊造成磨損。新車不但要保養(yǎng)，還需要您認真的呵護

汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000—1500公里。1、磨合期起步應先預熱。最好等水溫預熱到40攝氏度以上再起步。2、處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50—80公里／小時。3、等差不多跑到了1500公里，該適當的拉拉高速。在平直的路面上，緩緩的把車提到最高速度。注意不要大力轟油門。汽車在磨合期內駕駛，要遵循以下基本規(guī)范：在1000公里內，不能以最大油門開度行駛；各擋發(fā)動機的轉速均不能超過額定轉速的3／4；1000—1500公里時，可以逐漸將發(fā)動機及車速提高到最高允許速度；可以滿載。此外，磨合期內不要急加油，提速、減速盡量慢踩、慢抬油門；新車5000公里或3個月內不要更換機油；磨合期內連續(xù)行程不要超過100公里等。