最小離地間隙的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB/T3730.3-1993，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離，并以圖示的形式，給出了具體的測(cè)量方法，但并未規(guī)定具體的數(shù)值范圍。

2017款邁騰在滿載情況下最小離地間隙是114mm，通過(guò)性一般，坑洼路段要注意減速慢行。大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來(lái)將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。據(jù)一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動(dòng)感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級(jí)車開始在一汽-大眾生產(chǎn)，也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展，大眾第七代B級(jí)車正式亮相。2011年B7繼續(xù)由一汽-大眾引進(jìn)國(guó)內(nèi)，并延續(xù)命名為Magotan邁騰，為了滿足消費(fèi)者對(duì)舒適性的需求，B7還進(jìn)行原生加長(zhǎng)，媒體稱為邁騰B7L，即全新邁騰。?2016年7月，源自德國(guó)第八代B級(jí)車的全新一代邁騰正式上市，基于全新MQB B平臺(tái)打造，不僅設(shè)計(jì)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，并配備一系列凌越同級(jí)的智能科技，多項(xiàng)C級(jí)車專屬的高端配置首次加持，再次樹立中高級(jí)新標(biāo)桿。擴(kuò)展資料：新邁騰空間：B8L邁騰的軸距比B8車型加長(zhǎng)100mm，比B7L邁騰長(zhǎng)了59mm，雖然軸距和后排空間有一丁點(diǎn)關(guān)系，但如果工程師們敗家的話，那多出來(lái)的幾十毫米也能被輕易浪費(fèi)。但就目測(cè)和實(shí)際乘坐，已經(jīng)和A6L差不了多少，但更令人開心的是，無(wú)論后排還是前排座椅，坐墊都伸長(zhǎng)了一丁點(diǎn)來(lái)承托大腿，改善了乘坐體驗(yàn)新的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)：說(shuō)詳細(xì)點(diǎn)就是新一代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出范圍更大，所以加速時(shí)表現(xiàn)更從容，不用通過(guò)Kick Down來(lái)壓榨動(dòng)力，同時(shí)DQ380 DSG變速箱在保持較高的換擋速度的前提下，提升不少換擋舒適性，變速箱的拉扯感更弱，更接近傳統(tǒng)AT變速箱。

空載無(wú)數(shù)據(jù)，額定最大允許總重量下的最小離地間隙為114MM