現(xiàn)代悅動（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）功能齊備，車身座艙隔板、立柱的強(qiáng)化設(shè)計(jì)、側(cè)面防沖撞框架、優(yōu)化的吸能區(qū)，多處加強(qiáng)的車身結(jié)構(gòu)在沖撞時(shí)起到了更好的保護(hù)作用，悅動在IIHS正面碰撞中取得了最佳G評價(jià)，在NHTSA正面碰撞中獲得了最高5星評價(jià)。同時(shí)，配有ABS、EBD及倒車?yán)走_(dá);前排采用低壓力起爆的雙安全氣囊，避免了氣囊張開時(shí)傷及乘員。#悅動安全性能怎么樣_太平洋汽車百科

悅動的安全性一般，勉強(qiáng)到了4星吧。福克斯防撞準(zhǔn)五星。朗動比悅動也就好了一口氣。車架都一樣的。鋼板厚度也一樣。我是悅動車主，我感覺真的猛烈撞擊，車子基本報(bào)廢，但是命基本是能保住的。為什么這樣說，發(fā)動機(jī)是全鋁的，全鋁體積大，易變形。高速撞車的時(shí)候，發(fā)動機(jī)這一塊可以吸掉不少能量。但是悅動側(cè)面就不行了，側(cè)門只有一條橫管。一般好點(diǎn)的車子都是雙管，或交叉，或平行。絕對不能被側(cè)面撞擊，如果一根鋼管一樣的東西從側(cè)面捅過來，絕對會被捅穿的。另外悅動低配版副駕駛座位沒有安全氣囊！不要看那AIRBAG，騙人的。頂配車型主駕駛和副駕駛都有安全氣囊，低配只有主駕駛有！

捷達(dá)和悅動 根本無法比較 不信你就去試駕 感覺 和 操控 根本就是兩個(gè)概念的東西 悅動性價(jià)比算不錯的了