汽車長期停放會使機油、剎車油、防凍液、電解液氧化變質、輪胎漏氣、還有諸如蟲害、鼠害等意想不到的問題。因此，即使車輛沒怎么開，每隔一定時間也要進行常規(guī)保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)主要看行駛里程。可以根據(jù)前一次的保養(yǎng)項目以及行駛里程，來判斷下次的保養(yǎng)時間和保養(yǎng)項目?！　∑囍饕ｐB(yǎng)部分保養(yǎng)周期如下：　　1、“三濾”的更換　　汽車每次常規(guī)保養(yǎng)，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區(qū)行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規(guī)加油站加油，又沒有出現(xiàn)供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。另外，正常使用狀態(tài)下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年?；鸹ㄈ姆诸愝^多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據(jù)自己車輛的保養(yǎng)手冊和實際用車狀況，適當調(diào)整這些部件和油品的使用期限?！　?、油品更換期限　　剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現(xiàn)異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換?！　C油：國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內(nèi)廠家以國內(nèi)路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油面不低于標示的最低液面，沒有特殊情況下機油的更換也不用那么頻繁?！　∞D向助力油：轉向助力油不需要經(jīng)常換，經(jīng)銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現(xiàn)發(fā)動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再換?！　?、發(fā)動機深度清洗　　所謂的發(fā)動機深度清洗，實際是對發(fā)動機內(nèi)部潤滑系統(tǒng)和積碳做一次清洗。編輯表示，由于發(fā)動機長期工作在高溫高壓狀態(tài)下，產(chǎn)生的油泥和積碳將降低發(fā)動機工作效率，對于有一定年齡的老車是十分必要的。但小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發(fā)動機在一定公里數(shù)內(nèi)不產(chǎn)生油泥或數(shù)量很少。新車在二保時就進行發(fā)動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。清洗潤滑系統(tǒng)、進氣道、燃燒室等項目對保養(yǎng)愛車發(fā)動機是必要的，但在車輛使用正常狀態(tài)下，一般要3萬-5萬公里才需要考慮。

首先是車輛的啟動系統(tǒng)，車輛的電瓶蓄電量一般只能保持一個月左右。超過一個月不使用車輛就會打不著火。其次是發(fā)動機和變速箱，長久不動的車，機油容易變質、凝結，這對發(fā)動機和變速箱的危害非常大。第三就是剎車系統(tǒng)，很多車長時間停放，車主會拉起手剎。殊不知長時間處于繃緊狀況，剎車片與剎車盤易粘連，再次使用時就必須更換剎車片和剎車盤。最后就是車輛電子件和橡膠件，長時間停放，車輛電子件易受潮失效。而車輛的橡膠件（例如輪胎等），也會因此而失去活力。如果放在室外，更會加速這些部件的老化、損壞進程。車是用來開的，不是用來停的