汽車空調(diào)開關(guān)：風(fēng)量按鍵，圖標(biāo)是一個(gè)小“風(fēng)扇”，溫度按鍵顯示為一個(gè)“溫度計(jì)”，風(fēng)向通過一個(gè)“坐著的人加上風(fēng)向箭頭”圖標(biāo)來顯示。

汽車空調(diào)開關(guān)工作原理：　　壓力開關(guān)安裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中，檢測(cè)制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，當(dāng)壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路，防止造成系統(tǒng)的損壞。常見的壓力開關(guān)主要有高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙重壓力開關(guān)和三重壓力開關(guān)等。　　1。高壓開關(guān)　　汽車空調(diào)在使用中，當(dāng)出現(xiàn)散熱片堵塞、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或制冷劑過量等不正常狀況時(shí)，系統(tǒng)壓力會(huì)過高，若不加控制，過高的壓力會(huì)損壞系統(tǒng)元件?！　「邏洪_關(guān)安裝在高壓管路中，一般裝在儲(chǔ)液干燥器上，串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器電路或冷凝器風(fēng)扇電路中。當(dāng)系統(tǒng)壓力過高時(shí)，高壓開關(guān)動(dòng)作，切斷離合器電路或接通冷卻風(fēng)扇高速擋電路，防止壓力繼續(xù)升高，避免造成系統(tǒng)的損壞?！　「邏洪_關(guān)有兩種類型：常開型和常閉型，常開型高壓開關(guān)串聯(lián)在冷凝器風(fēng)扇電路中，膜片2上方通高壓側(cè)制冷劑，下方作用有一彈簧5。正常情況下，制冷劑壓力低于彈簧壓力，觸點(diǎn)斷開，冷凝器風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)制冷劑壓力異常升高時(shí)，制冷劑壓力大于彈簧壓力，觸點(diǎn)閉合，冷凝器風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，加強(qiáng)冷卻。常閉型高壓開關(guān)串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器電路中，正常情況下，制冷劑壓力低于彈簧壓力，觸點(diǎn)閉合，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)制冷劑壓力異常升高時(shí)，制冷劑壓力大于彈簧壓力，觸點(diǎn)斷開，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)制冷劑壓力下降到正常值時(shí)，觸點(diǎn)閉合，壓縮機(jī)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)?！　?。低壓開關(guān)　　當(dāng)制冷系統(tǒng)的制冷劑不足或泄漏時(shí)，冷凍潤(rùn)滑油也有可能隨之泄漏，造成空調(diào)系統(tǒng)潤(rùn)滑不良，如果壓縮機(jī)在缺油狀態(tài)下運(yùn)行，將導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞?！　〉蛪洪_關(guān)通常用螺紋接頭直接安裝在高壓管路中，串聯(lián)在電磁離合器電路中。其結(jié)構(gòu)與常開型高壓開關(guān)相似，當(dāng)制冷劑壓力正常時(shí)，動(dòng)觸點(diǎn)接通壓縮機(jī)電磁離合器電路；當(dāng)壓縮機(jī)排出的制冷劑壓力過低時(shí)，低壓開關(guān)斷開，切斷電磁離合器電路，壓縮機(jī)停止運(yùn)行，防止損壞壓縮機(jī)。　　此外，當(dāng)環(huán)境溫度過低時(shí)，制冷劑的溫度和壓力也隨之降低。例如：使用R12制冷劑的空調(diào)系統(tǒng)，當(dāng)環(huán)境溫度低于10℃時(shí)，制冷劑壓力為0。423MPa，此時(shí)低壓開關(guān)斷開，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而減少動(dòng)力消耗，達(dá)到節(jié)能的目的?！　?。雙重壓力開關(guān)　　新型的空調(diào)制冷系統(tǒng)是把高、低壓開關(guān)組合成一體，成為雙重壓力開關(guān)，安裝在儲(chǔ)液干燥器上面，這樣就減少了壓力開關(guān)的數(shù)量和接口，從而減少了制冷劑泄漏的可能性?！　‰p重壓力開關(guān)的工作原理是：當(dāng)高壓制冷劑的壓力正常時(shí)，壓力保持在0。423～2。75MPa之間，金屬膜片處在平衡位置，高壓觸頭14、15和低壓觸頭1、2、6、7都閉合，電流從6、7觸頭到高壓觸頭14、15后再到1、2觸頭出來；當(dāng)制冷壓力下降到0。423MPa時(shí)，彈簧壓力將大于制冷劑壓力，低壓觸頭1、2和6、7脫開，電流隨即中斷，壓縮機(jī)停止運(yùn)行；當(dāng)壓力大于2。75MPa時(shí)，制冷劑壓力繼續(xù)壓迫金屬膜片上移，將整個(gè)裝置往上推到上止點(diǎn)，并推動(dòng)頂銷12將高壓動(dòng)觸頭14與高壓靜觸頭15分開，將離合器電路斷開，壓縮機(jī)停止運(yùn)行；當(dāng)高壓端的壓力小于2。17MPa時(shí)，金屬膜片恢復(fù)正常位置，壓縮機(jī)又開始運(yùn)行?！　?。三重壓力開關(guān)　　三重壓力開關(guān)由雙重壓力開關(guān)（高壓開關(guān)、低壓開關(guān)）和中壓開關(guān)組成，結(jié)構(gòu)更加緊湊。三重壓力開關(guān)安裝在高壓管路中。當(dāng)壓力過高或過低時(shí)，雙重壓力開關(guān)控制壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)制冷劑壓力達(dá)到某一中間值時(shí)，中壓開關(guān)控制接通冷凝器風(fēng)扇電路。

A/C那個(gè)就是空調(diào)開關(guān)。上面第一個(gè)是溫度調(diào)節(jié)第二個(gè)就是空調(diào)開關(guān)調(diào)節(jié)風(fēng)速大小，轉(zhuǎn)到0就關(guān)了第三個(gè)是風(fēng)吹的位置，分別是風(fēng)擋頭部、手部、腳部