廣汽乘用車這臺(tái)1。3T發(fā)動(dòng)機(jī)(下稱“廣汽1。3T發(fā)動(dòng)機(jī)”)是一款渦輪增壓歧管噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最先會(huì)搭載于廣汽乘用車傳祺GS4之上。傳祺GS4在2015年北美車展首發(fā)并將于4月18日上市。這款車的車身尺寸和軸距均略小于傳祺GS5,是一款緊湊型SUV。傳祺GS4在2012年開始進(jìn)行設(shè)計(jì),是廣汽研究院的年輕設(shè)計(jì)師們傾力打造的一款極具原創(chuàng)性的車型。前面提到的“歧管噴射”有別于直接把高壓燃油噴入汽缸燃燒的“缸內(nèi)直噴”技術(shù)。歧管噴射技術(shù)通過噴油嘴把汽油噴入進(jìn)氣歧管內(nèi),霧化的汽油與空氣形成混合氣后再進(jìn)入汽缸壓縮燃燒?!‰m然排量較低,廣汽的工程師還是通過調(diào)校把廣汽1。3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率調(diào)至稍大于大眾1。4T及寶馬1。6T這兩款發(fā)動(dòng)機(jī),但最大功率出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速為5500rpm,轉(zhuǎn)速相對(duì)偏高。受制于較小的發(fā)動(dòng)機(jī)排量,廣汽1。3T發(fā)動(dòng)機(jī)在峰值扭矩參數(shù)上要比上述兩款對(duì)標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)要弱一些。
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