起步抖一點(diǎn)沒(méi)辦法,應(yīng)該只是一點(diǎn)點(diǎn)而已,因?yàn)槭请x合器的關(guān)系,半離合的時(shí)候都會(huì)有點(diǎn)。剎車(chē)抖這個(gè)不正常,我估計(jì)你說(shuō)的抖應(yīng)該是指的頓挫感。如果是降檔的時(shí)候或者你只踩一點(diǎn)點(diǎn)剎車(chē),然后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在降低車(chē)速的話(huà),那么也是正常的。以上這兩種的原因都是因?yàn)镈SG雙離合器的變速器的關(guān)系,其實(shí)這個(gè)自動(dòng)的變速器也是有離合器的,只不過(guò)配了個(gè)自動(dòng)的離合器而已。所以很多手動(dòng)擋有的感覺(jué),在這個(gè)DSG的變速器上也能找到。我的是3。6的CC,開(kāi)了2年多,我的建議是:1:起步的時(shí)候盡量先讓車(chē)溜起一點(diǎn)來(lái),然后再踩油門(mén)。這樣做是讓離合器片完全結(jié)合,而不是直接踩油門(mén)的時(shí)候是先半離合,這個(gè)跟手動(dòng)起步是一樣的。如果你用AUTO HOLD的話(huà),那么就先很輕的點(diǎn)一下油門(mén),讓AH松開(kāi),然后溜一米,感覺(jué)離合器結(jié)合后再給油。2:剎車(chē),對(duì)于這個(gè)我的建議就是,早松油門(mén)先輕輕點(diǎn)一下剎車(chē),然后松開(kāi)剎車(chē),這樣電腦就知道你要?jiǎng)x車(chē),所以會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低車(chē)速。這樣雖然還是會(huì)有一點(diǎn)頓挫,但是會(huì)好很多。開(kāi)這個(gè)車(chē),想要舒服的話(huà),只能慢油門(mén),輕剎車(chē)。 尤其剎車(chē),我從來(lái)沒(méi)踩重過(guò),因?yàn)檫@個(gè)自動(dòng)擋不需要抵消像普通自動(dòng)擋一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)出的力量。中文退步。。。啰嗦半天,不知能不能看明白。。。。盡量看吧。。呵呵
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