1、載離地間隙是130mm,滿載時120mm,加護板90mm。2、動力方面,全新景逸X5將采用1。6L及2。0L自然吸氣式發(fā)動機。底盤方面采用前麥弗遜、后多連桿式的四輪獨立懸掛組合。而200毫米的最小離地間隙、鋁合金上擺臂的應(yīng)用等,都將讓行駛能力和舒適性有顯著提升。3、造型方面,全新景逸X5采用了全新的設(shè)計,整體樣式更加圓潤。前進氣格柵采用三幅樣式,且加入鍍鉻裝飾條,并與大燈相連,拉伸了車頭的橫向視覺。此外其周身均加入了黑色下包圍,配合上車側(cè)硬朗的線條,SUV氣質(zhì)更加明顯。車尾的樣式相比車頭要更加簡潔些,一根寬幅的鍍鉻條與兩側(cè)的尾燈相連,同樣起到了延伸尾部橫向視覺的效果。4、全新設(shè)計的內(nèi)飾與現(xiàn)款相比差異很大,尤其是貫穿了大半個中控臺的空調(diào)出風(fēng)口更具特色。此外,中控臺還配備了一塊懸浮式液晶屏,目前功能和尺寸暫不得而知。據(jù)悉,高配車型還會配備有前排座椅加熱功能。5、配置方面,全新景逸X5將全系標(biāo)配耐世特電動轉(zhuǎn)向,博世最新版ESP9。1系統(tǒng)。配合京西重工制動系統(tǒng),電子駐車、自動駐車等功能,整體提升安全性及科技感。
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