沃爾沃V60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）整體空間寬敞，頭部和腿部空間感受比較充裕，座椅包裹嚴實，駕乘感受舒適。V60的座椅采用了40/20/40比例的分離放倒設計，在寒帶地區(qū)欲載放雪蹺或雪板等長條狀物品時，車主可單獨傾倒中央椅背，即可創(chuàng)造出1,749mm的空間長度，并保留四座的乘載機能。

以前不怎么上論壇，有六以后就沒事來遛一圈，感覺氛圍很好，很客觀，有贊美的，有批判的，有提問的，有解答的，似乎都肯鉆研，學術氛圍很濃的。不像某些壇，一味地好好好，問題明擺著，地球人都知道，沒人說，那個虛榮啊，打掉牙合血吞，就是換發(fā)動機也不吭聲，誰讓咱當初選擇了它呢。所以說還是選VV的實在，謙虛，務實哦。提車兩月余，總體感覺不錯1、有一定科技含量（五缸發(fā)動機不多見，動力可圈可點，起步提速快60邁時感覺弱一點，一上80邁2000轉以上渦噴工作，推背感強，絕大多數(shù)車比不過很爽。帶啟停功能，不管實際功效怎樣，反正感覺很環(huán)保），2、安全性能出色（城市安全系統(tǒng)沒用過但有份安全的感覺，不錯，又發(fā)現(xiàn)車內(nèi)氣囊比較多，心里踏實多了），3、車身流線好（旅行兼運動型，有特點，與別的車停一起咋看都順眼），4、人性化的細節(jié)設計（車內(nèi)空氣質量沒對手、藍牙免提電話實用、音質好，透明檔把不多見，很時尚），5、總結：有亮點、有個性、有品味。

volvo原型車“小尺寸”的影響。Volvo V60的后排空間表現(xiàn)與它的三廂版車型差異不大，空間表現(xiàn)算是基本夠用，可以滿足日常生活需要。