博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最讓人滿意是其舒適性和高配置，高性價(jià)比了。后備箱空間略小離地高度有點(diǎn)高小個(gè)子的人搬東西上去稍微有點(diǎn)費(fèi)勁，但相較起它的高性價(jià)比來(lái)說(shuō)這點(diǎn)不足也就被忽略了。

吉利博越質(zhì)量過(guò)硬，油耗少。吉利博越是目前國(guó)產(chǎn)SUV銷售的熱門，1。8T的油耗在8。5左右。2。0的在7。5左右。吉利博越，是由國(guó)際著名汽車設(shè)計(jì)大師彼得·霍布里帶領(lǐng)的國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)三年半，傾力打造的互聯(lián)精品SUV，會(huì)“智能剎車、會(huì)呼吸、會(huì)聽(tīng)話”，好看、好開(kāi)、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中國(guó)文化元素與國(guó)際時(shí)尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領(lǐng)著SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就備受關(guān)注，迅速成為汽車界“網(wǎng)紅”。

如果你說(shuō)質(zhì)量的話，我可以告訴你很不錯(cuò)。吉利造車屬于穩(wěn)中求勝的風(fēng)格。不會(huì)為了銷量好看而去粗制爛造，博越的市場(chǎng)認(rèn)可度很高，訂單量很大，但由于是新款車，所以質(zhì)量品控很重要，你新車出問(wèn)題直接代表著整個(gè)技術(shù)就只能達(dá)到這個(gè)檔次。所以吉利是在如履薄冰的用心造車，不可能零誤差但保證盡力把誤差降到最低，畢竟消費(fèi)者對(duì)于自主品牌并沒(méi)有那么高的容忍度！如果想更加了解的話，建議看看汽車論壇的博越的口碑！