本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)40載的歲月歷練，在8代演繹中不斷進(jìn)化，全系標(biāo)配ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)還算可以。來(lái)了解下老思域油耗是多少。

正常也就7個(gè)油左右但因?yàn)槭潜咎颲TEC氣門如果駕駛很猛烈的話油耗差距會(huì)不小

A是本次形式油耗，B是百公里平均油耗油耗測(cè)試的方式多種多樣，歸納起來(lái)應(yīng)該是兩類：直接測(cè)量，間接測(cè)量。工信部采用的是間接測(cè)量法，對(duì)于輕型汽車(最大總質(zhì)量不超過(guò)3。5噸的車輛)，將整車放置在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，模擬車輛在道路上實(shí)際行駛的車速和負(fù)荷，按照一定的工況(如怠速、加速、等速、減速等工況)運(yùn)轉(zhuǎn)，測(cè)量二氧化碳、一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧帕?，按照碳平衡法測(cè)量油耗。在實(shí)驗(yàn)中，汽車分別要在怠速、減速、換擋、加速、等速等狀態(tài)下運(yùn)行。市區(qū)工況下，平均時(shí)速只有19公里，而且怠速行駛時(shí)間較長(zhǎng)。市郊工況下，平均時(shí)速超過(guò)60公里，而且等速行駛時(shí)間較長(zhǎng)。綜合油耗是用市區(qū)和市郊兩個(gè)循環(huán)的總排放量，除以完成這兩個(gè)循環(huán)的總里程后，利用排放量對(duì)應(yīng)計(jì)算出燃料消耗值。由于實(shí)際道路狀態(tài)下，不確定的影響因素太多，所得到的數(shù)據(jù)僅供參考，一般情況下，現(xiàn)實(shí)油耗都比測(cè)試值高。