國內現(xiàn)售卡羅拉已經(jīng)是第十代(第九代是花冠),今年下半年一汽豐田要上新款,而廣汽豐田下個月就要上美版的新款。 到目前為止,卡羅拉4500萬輛是世界單一車型銷量的總冠軍,連續(xù)多年獲世界汽車年度銷量冠軍,唯有2013年,由于中國汽車市場原因,卡羅拉銷量列第二,福克斯為冠軍,拋開中國汽車市場銷量,卡羅拉仍是世界汽車銷量冠軍。在美國,卡羅拉連續(xù)多年銷量第二名,第一名是凱美瑞。 豐田是世界汽車第一大品牌(以年盈利排名),2013年仍是世界汽車銷量第一名,而卡羅拉是豐田的當家花旦。 與眾多同級車相比,卡羅拉在技術、動力、做工、質量、舒適、節(jié)油、操控、安全、配置等單方面的確沒有最突出的特點,如果一定說其優(yōu)點,故障率極低,安全性好(以C-NCAP汽車安全碰撞試驗為證)是它的最突出方面,但它是同級轎車里最全面、最平衡、最少缺點的車型,被業(yè)內稱之為“典型的中庸車”。事實上,豐田做車推崇“中庸之道”;也可以用“不求有功,但求無過”來形容豐田車。 如果你只是希望買到一部技術成熟、質量穩(wěn)定、相對省油、不高不低、少有不足的實用代步車,卡羅拉最勝任。
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