車友們都知道，發(fā)動機是愛車的心臟，對于汽車的性能起著決定性作用。帝豪GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.8上搭載的是吉利第一代自主研發(fā)的發(fā)動機，該發(fā)動機研發(fā)之初是借鑒了豐田的發(fā)動機，帝豪gl1.8發(fā)動機怎么樣，請聽下文詳細分析

我是帝豪GL 1。3T車主，車友群里經(jīng)常聊天也了解一些1。8L的。1。8L吉利發(fā)動機技術比較穩(wěn)定，但和日系發(fā)動機比肯定落后一點，幾千人群沒有人反映發(fā)動機有出問題的，同事的車子是帝豪1。5L，提速不錯，我開過，1。8GL我沒開過，肯定比新帝豪給力的。

1。8L 自然吸氣發(fā)動機采用D-CVVT技術：連續(xù)可變進、排氣氣門正時系統(tǒng)；全鋁合金缸體缸蓋設計：發(fā)動機體積小、重量輕；免維護正時鏈條：磨損小、免維護、重量輕；獨立點火模塊：無需更換，維修保養(yǎng)成本低；全塑進氣歧管：動力性提高3%~5%；燃燒經(jīng)濟性和排放得到改善。變速箱格特拉克 6 DCT變速箱三種駕駛模式：nNormal 模 式：均衡動力與油耗，保證駕駛舒適性；nSport運動模式：延后增檔或提前降檔，最大動力輸出nECO ； 經(jīng)濟模式：獲得更好的燃油經(jīng)濟性優(yōu)異的換擋性能：更平順、更可靠、更高效；優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性：動力傳動幾乎不存在中斷，且無額外液壓系統(tǒng)能耗；其油耗與MT相當，并優(yōu)于相同檔位的AT變速箱10%以上，該變速箱2015年營業(yè)額365億美元世界排名第二。愛信6速手動變速箱?技術成熟，性能表現(xiàn)更穩(wěn)定?結構緊湊、體積小、扭矩容量大，輕量化、傳動效率高，提升動力的同時能夠有效降低油耗?檔位清晰，吸入感強，換擋行程短，帶來更好的駕乘體驗，2015年營業(yè)額世界排名第五，世界頂級變速箱供應商之一。