哈弗H6被動(dòng)安全方面做得非常好,獲得五星級(jí)評(píng)價(jià)的同時(shí),在C-NCAP 3項(xiàng)碰撞測(cè)試中得分偏差之和僅為12%,位列23款SUV車(chē)型的第3名,超過(guò)了現(xiàn)代iX35、斯巴魯森林人、大眾途觀、豐田RAV4等知名車(chē)型。 哈弗H6在正面碰撞試驗(yàn)中表現(xiàn)得非常好,碰撞瞬間前排兩個(gè)正面安全氣囊順利展開(kāi),安全帶牢牢地將假人約束在座椅上。在激烈的碰撞中,車(chē)內(nèi)假人得到了很好的保護(hù)。前排假人的頭部、頸部和大腿獲得了滿分,駕駛席假人的胸部和小腿略有失分。哈弗H6在該項(xiàng)試驗(yàn)中共獲得13。73分(滿分16分),這一成績(jī)位列C-NCAP已經(jīng)測(cè)試的23款SUV車(chē)型的第7位,高于大眾途觀、豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿和逍客等合資品牌車(chē)型。 正面40%碰撞試驗(yàn)時(shí)對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度提出了很高的要求。哈弗H6在該項(xiàng)碰撞試驗(yàn)中表現(xiàn)同樣出色,碰撞后車(chē)身結(jié)構(gòu)保持完整,4個(gè)車(chē)門(mén)全部可以輕松打開(kāi),A柱、B柱和C柱均沒(méi)有變形,很好地保證了乘員艙內(nèi)人員的安全。說(shuō)明哈弗H6車(chē)身設(shè)計(jì)非常合理,高強(qiáng)度鋼的大量使用使車(chē)身強(qiáng)度大大提高。獲得14。78分(滿分16分)。 側(cè)面碰撞環(huán)節(jié)測(cè)試,哈弗H6在碰撞后前后車(chē)門(mén)向內(nèi)凹陷變形量非常小。車(chē)內(nèi)假人也得到了很好的保護(hù),頭部、胸部和骨盆均得到滿分,腹部獲得3。33分(滿分4分),單項(xiàng)得分15。33分。配合45。8分最后成績(jī),哈弗H6的碰撞測(cè)試成績(jī)不錯(cuò)。 哈弗H6的造型雖然個(gè)性并不鮮明,但外觀給人的第一感覺(jué)很好,造型設(shè)計(jì)也比較符合國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾平整簡(jiǎn)潔,裝配工藝到位??傊纫郧肮ハ盗熊?chē)型進(jìn)步很多。 哈弗H6擁有的2680mm軸距并不比他的前輩H3和H5更出色,但配合不錯(cuò)的頭部和腿部空間,以及平整后排地板還有靈活的座椅調(diào)整讓這款車(chē)的舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)。如果需要拖運(yùn)大件物品,哈弗H6后排座椅可以前翻的設(shè)計(jì)更是相當(dāng)?shù)膶?shí)用。 哈弗H6擁有豐富的動(dòng)力組成單元,包括2。0L和2。4L汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2。0T柴油渦輪增壓。傳動(dòng)部分,2。0L車(chē)型一律配備5速手動(dòng)變速箱,2。4L車(chē)型則除開(kāi)5擋手動(dòng)之外還有4速自動(dòng),而2。0T渦輪柴油車(chē)型則裝備了6速手動(dòng)變速箱,而2。4L和2。0T柴油車(chē)型還擁有四驅(qū)版本可供選擇。 哈弗H6的采用了其前麥弗遜雙橫臂的四輪獨(dú)立懸掛,作為家用SUV,其乘坐舒適性非常重要。尤其是相比長(zhǎng)城哈弗系列SUV車(chē)型以往的非承載式結(jié)構(gòu),哈弗H6采用的承載式車(chē)身在駕乘舒適性提升非常明顯。 哈弗H6在配置上也明顯下了功夫,在10萬(wàn)元價(jià)位,像感應(yīng)雨刷、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航、倒車(chē)影像等一系列非常實(shí)用的配置,令得這款家用SUV其性價(jià)比更加突出。
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