捷達加油頓挫是什么原因
007偉偉
2019-07-18 00:11:37
3個回答
-
375490078 2019-11-05 14:10:41
踩油門產生頓挫感有些是屬于正?，F(xiàn)象，有些是因為車子故障，要及時排查。一、檢查節(jié)氣門，二、檢查噴油嘴，三、檢查進氣口，四、檢查火花塞，五、檢查點火線圈。也有可能長期短途行駛，空氣及油品質量不好、車子時間久了。 -
hxsy 2019-07-18 00:30:33
首先，換檔或加減油時有頓挫感以及夏天開空調時發(fā)動機轉速會突然下降到400轉左右然后升到1200轉慢慢恢復正常這兩個問題基本屬于發(fā)動機符合控制上出現(xiàn)的情況，要檢查節(jié)氣門的狀況，如果故障檢測儀無法顯示故障，就應該拆下檢查，是否節(jié)氣門發(fā)卡或太臟。其次，發(fā)動機轉速到2000轉時會明顯的噪音增大這個問題，要檢查消音器的情況，同時檢查底盤情況，查底盤是否曾經出現(xiàn)托底現(xiàn)象，造成部件干涉或部件變形引起共振，造成發(fā)動機在特定轉速下聲音比較大。 -
毛毛一個人 2019-07-18 00:18:13
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環(huán)堵塞閥體內的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國瑪蒂”，有專門針對變速箱故障的解決方案
申明：本文轉載自互聯(lián)網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網安備 44010602000157號