一般吧，想跑就要關(guān)ECO，舍得踩油還是不肉的，就是換擋反應(yīng)稍慢，難道真是在思考人生

動力確實算不上澎湃，這可能是雪佛蘭家族的通病吧，但是，只要你舍得踩油門，你就知道這車也不是看起來那么老實……在ECO模式開啟的情況下變速箱會比你的反應(yīng)慢一點點，初段加速的時候，油門最好保持在1/4或1/3，這樣不會有太強(qiáng)的推背感，但是，變速箱換擋非常積極，基本上在2000轉(zhuǎn)左右就會主動換擋，車速可以很平穩(wěn)地加速到80公里。如果踩得深了，換擋就會明顯延遲，差不多在2500轉(zhuǎn)左右，但是這時候會換來更好的加速效果。如果確實想快速啟動提速，那么就關(guān)掉ECO，深度踩油門，那響應(yīng)速度，肯定會讓你驚訝，這么重的一個大家伙也是挺有勁的！

車身重量不錯，起步動力稍顯尷尬，高速還是挺穩(wěn)的

調(diào)教偏重低扭，。給人的感覺是一二三檔有力，四五檔乏力。對于我的使用情況來說問題不大，因為我大多數(shù)情況是在市區(qū)上下班代步

動力除了起步稍慢，高速感覺還行！只能說夠用吧，特別是坐七人后，感覺加速慢

1.5L足夠用了，屬于靜若處子，動若脫兔型的。

低速時加速動力性一般，響應(yīng)稍慢，磨合期也未深踩油門，不過也夠用了，符合車型定位

動力起步可是說是肉了點，但是70碼以后還是不錯的加速超車穩(wěn)穩(wěn)的。

動力方面，起步肉一點，不過只要舍得給油，大科還是跑的飛快！

自己感覺一家人坐在車上動力也是夠用的了，相當(dāng)可以，感覺輸出動力更棒了。