由于敲缸的原因不同,維修時的費用也會有所不同,如果車輛出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象時,需要車主及時的檢查,避免因敲缸引發(fā)更大的故障,帶來經(jīng)濟損失。附:發(fā)動機敲缸的原因:1、當發(fā)動機的活塞與汽缸配合間隙過大時,車輛可能會在低溫時出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象,氣缸磨損嚴重造成間隙過大時,也會出現(xiàn)敲缸的現(xiàn)象。2、活塞方向裝反或活塞變形時,發(fā)動機在運行過程中也會出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象,活塞方向裝反破壞了活塞與汽缸配合的正常間隙,造成活塞敲缸響聲。3、當氣缸壁潤滑不良時,發(fā)動機運行過程中也會出現(xiàn)敲缸的現(xiàn)象,氣缸潤滑不良的原因有機油壓力低或機油粘度過低,汽缸壁飛濺潤滑不良,活塞與缸壁之間不能形成正常的潤滑油膜等,都會造成氣缸潤滑不良的情況。4、連桿彎曲或扭曲變形,不但會使密封性變壞,潤滑條件也會受到影響,氣缸異常磨損,出現(xiàn)敲缸的現(xiàn)象。5、燃燒室內(nèi)積碳嚴重,發(fā)動機在運行過程中會產(chǎn)生一定的積碳,積碳嚴重時,發(fā)動機容易出現(xiàn)爆震,引發(fā)敲缸。
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