經(jīng)過這段時間的額用車體會,在動力上H2s的這款1.5T發(fā)動機表現(xiàn)的還是不錯的,起步過程種沒有明顯的渦輪遲緩的現(xiàn)象,但在冷車狀態(tài)下會有這種狀況的發(fā)生,這個還是可以理解的,因為大多數(shù)車輛在冷車狀態(tài)下發(fā)動機都需要一個預熱的過程。在中段加速種油門的響應還是比較迅速的,尤其是將車輛調(diào)整為不同的駕駛模式時(經(jīng)濟或者運動)油門的力度反應是非常明顯的,動力表現(xiàn)也會隨之而有所不同的改變,體現(xiàn)的非常明顯,所以在不同的駕駛情況下,隨改變不同的駕駛模式是完全可以滿足我對這款車動力需求的。
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