1.4T動力比我那輛1.4L的POLO強多了,雙離合對我來說也沒啥。我開手動擋8年了,怎么會接受不了雙離合嘞,比手動擋的好多了。換擋也沒有網(wǎng)上說的那么慢,如果猛踩油門,車會有飛出去的感覺,轉速瞬間就上來了,然后擋位才會慢慢跟進,不需要換到S擋。至于說的什么嚴重擁堵,大不了我換到手動模式。我覺得從原理上說還是比AT的變矩器好。踩死剎車時,DSG就分離了,而變矩器還得靠得消耗著動力。能量是守恒的,不變成動能就得變成熱能。我這個理工男是完全無法接受3缸發(fā)動機的,明明是4個沖程的汽油機,弄個3缸出來,數(shù)據(jù)好有啥用,你貼個曲線圖和震動圖上來看看高次諧波啊。
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