我沒(méi)裝，當(dāng)初4s送發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和行車(chē)記錄儀，2者任選1，我猶豫時(shí)，4s工作人員說(shuō)c3沒(méi)必要裝護(hù)板，裝了影響散熱！所以我選了行車(chē)記錄儀！

塑鋼的！據(jù)說(shuō)當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)下沉，鋼的會(huì)有影響！我的銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴我的，很有道理！

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)？

好嚇的問(wèn)題

塑鋼的呢材質(zhì)較輕，但是強(qiáng)度差說(shuō)白了就是塑料的，易壞，像鋼制金屬的就是強(qiáng)度好但是很笨重，建議可以裝合金材質(zhì)的的，強(qiáng)度也可以重量也不是很重，我的就是裝的這種，是車(chē)友介紹在網(wǎng)上買(mǎi)的，是專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的哪種。

感覺(jué)這車(chē)很給力，我很喜歡，個(gè)人觀點(diǎn)

手鋒不變，只是自鋒由4at變成了6at

笑死我了

目前的技術(shù)！沒(méi)有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油！C3XR分兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是4AT發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L自然吸氣的。一款6AT發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T渦輪增壓的

機(jī)油只會(huì)越用越少，只要在刻度線(xiàn)以?xún)?nèi)就行。多觀察機(jī)油尺。

塑料的好，鐵的不安全

裝了是4s送的，什么材質(zhì)，不清楚

大哥。。。。。AT指的是變速箱

法系水軍首領(lǐng)

我作為法系水軍首領(lǐng)，肯定告訴你不會(huì)

我裝的不銹鋼的，確實(shí)各有各的好處，你根據(jù)你的路況選擇，如果經(jīng)常城市行駛路況比比較好可以考慮塑料或者不裝，如果經(jīng)?？油莼蛘吖さ匦旭偩脱b個(gè)不銹鋼的吧

您好！有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)1.6CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原由PSA和雷諾對(duì)比合資的在里爾的法蘭西機(jī)械工廠生產(chǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前在雪鐵龍C4、標(biāo)志308CC、RCZ等車(chē)型上搭載。這是一款由PSA和寶馬在06年合作研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也在寶馬MINI車(chē)型上搭載。這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)和單渦輪雙渦道技術(shù)，其渦輪在轉(zhuǎn)速僅為1000轉(zhuǎn)/分時(shí)就開(kāi)始介入工作，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至1400轉(zhuǎn)/分時(shí)即可輸出240N.m的峰值扭矩。2007~2012年間連續(xù)六次蟬聯(lián)“全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)。這款EP6發(fā)動(dòng)機(jī)在13年底在位于神龍公司襄陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠襄陽(yáng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)屬于EC系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了可變正時(shí)系統(tǒng)（VVT）、DLC涂層的液壓挺柱、變排量機(jī)油泵、輕量化活塞系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)；排放滿(mǎn)足歐V標(biāo)準(zhǔn)。1.6LCVVT高效發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)EC5，額定功率86kw/6000rpm，最大扭矩150N.m/4000rpm。屬于中高速發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力較弱，油耗比較低，技術(shù)成熟。

呼呼，好吧，

看起來(lái)還是很不錯(cuò)的