比亞迪G6操控性能如何？
548022
2019-07-16 07:09:27
10個(gè)回答
-
cbfy 2019-07-16 09:01:05
本人駕齡7年，之前開過面包（俗稱：蛋蛋），2000，3000，千里馬（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），小廣本，，和軒逸，在操控方面，比亞迪G6 TID 1.5的操控上唯一一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑的問題，相信準(zhǔn)車主都有體會。 -
樂噢阿24245 2019-07-16 08:49:27
操控的亮點(diǎn)在于加裝了博世的ESP裝置，運(yùn)動(dòng)S檔為超車提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。但是我的1.5TID 130公里無故熄火5次。后來升級到A5的操控系統(tǒng)有所好轉(zhuǎn)，不過期待更省油的系統(tǒng)。 -
漫步者08 2019-07-16 08:47:54
:剛開始不是很習(xí)慣液壓助力轉(zhuǎn)向,方向盤比較重,習(xí)慣以后很滿意操控性.方向盤手感很好,右盲區(qū)攝像頭給我很多驚喜,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是很大亮點(diǎn),有次走泥水路面,別的車打滑甩尾的，我的66就不會，這是ESP的功勞了。倒車影像，前后泊車扶助系統(tǒng)提示，停車無憂了。高速試過160很穩(wěn)，沒有漂的感覺。我對G6的操控也非常滿意。 -
zzzzzz41471445 2019-07-16 08:29:52
只能算一般 沒有很強(qiáng)的路感 可能定位商務(wù)車的原因吧 -
er5tgfs 2019-07-16 08:17:27
:剛開始不是很習(xí)慣液壓助力轉(zhuǎn)向,方向盤比較重,習(xí)慣以后很滿意操控性.方向盤手感很好,右盲區(qū)攝像頭給我很多驚喜,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是很大亮點(diǎn),有次走泥水路面,別的車打滑甩尾的，我的66就不會，這是ESP的功勞了。倒車影像，前后泊車扶助系統(tǒng)提示，停車無憂了。高速試過160很穩(wěn)，沒有漂的感覺。我對G6的操控也非常滿意。 -
木花之流 2019-07-16 07:58:48
操控來說方向盤力度適中吧，方向感還可以。剎車很靈敏，可能是下雨的原因吧，現(xiàn)在踩剎車有一點(diǎn)點(diǎn)響聲。。配備的右前輪盲區(qū)攝像頭很有用~也比較適合新手，但時(shí)間長了也不能過于依賴。 -
天亮說晚安。 2019-07-16 07:43:20
本人駕齡7年，之前開過面包（俗稱：蛋蛋），2000，3000，千里馬，思域，小廣本，，和軒逸，在操控方面，比亞迪G6 TID 1.5的操控上唯一一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑的問題，相信準(zhǔn)車主都有體會。 -
awd4s 2019-07-16 07:41:55
操控準(zhǔn)確，底盤懸掛不錯(cuò)。只是由于所配輪胎低了檔次，拐彎抓地不夠放心。 -
liudazhi 2019-07-16 07:19:02
路感不是特好，指向性還是有待提升，但是操控簡單，容易上手，ESP的幫助下高速過彎的信心十足，以前的老爺車高速過彎就有在秋名山開86的感覺，根本不敢踩油門啊 -
塵埃無塵 2019-07-16 07:10:13
路感不是特好，指向性還是有待提升，但是操控簡單，容易上手，ESP的幫助下高速過彎的信心十足，以前的老爺車高速過彎就有在秋名山開86的感覺，根本不敢踩油門啊
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號