動(dòng)力那是只能給4顆星，不是給的多驕傲問(wèn)題，而是起步的時(shí)候真是有點(diǎn)肉啊，油門(mén)踩的少，基本感覺(jué)就跟不似的。開(kāi)空調(diào)的話(huà)，爬坡相當(dāng)費(fèi)力，而且還格外費(fèi)油

出門(mén)高速追了一次尾，不嚴(yán)重只是把車(chē)牌子折彎了，但是給自己提醒意義重大，開(kāi)車(chē)，安全始終是第一位的，動(dòng)力夠用就好

車(chē)子的動(dòng)力還是給力的，買(mǎi)的是1.8T排量的，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，三菱老品牌，質(zhì)量好?！按笃摺钡膭?dòng)力也很給力，在超車(chē)、提速方面也很快，超車(chē)沒(méi)問(wèn)題， 在平路上跑著很順暢，給一腳油速度嗖嗖嗖上去了，但是在上坡坡陡的路段“大七”的動(dòng)力就弱了一點(diǎn)，爬起有的吃力。除了坡道上去，平路上的動(dòng)力還是可以的。

動(dòng)力市區(qū)高速開(kāi)著充足，100碼以下都感受到發(fā)動(dòng)機(jī)有力而充足，但是打開(kāi)空調(diào)或者爬坡特別是在山路上開(kāi)的話(huà)動(dòng)力偏弱的現(xiàn)象就有點(diǎn)明顯了，特別陡的坡起步的話(huà)要拉著手剎或者打開(kāi)自動(dòng)駐車(chē)才可以輕松起步，總得來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是弱了點(diǎn)加速表現(xiàn)：高速上加速表現(xiàn)我覺(jué)得很好，提速快，超車(chē)基本降個(gè)檔再輕補(bǔ)一腳油速度就提起來(lái)了，不會(huì)像原來(lái)的老伙計(jì)那樣要等半天速度才慢慢提起來(lái)

起步有點(diǎn)肉，上了三四十還是挺快的，動(dòng)力日常來(lái)開(kāi)比較滿(mǎn)意

1.5T帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入比較早，動(dòng)力還算可以，畢竟車(chē)有那么重了，平時(shí)跑市區(qū)多一點(diǎn)，等紅綠燈的時(shí)候，提速快，我的車(chē)已經(jīng)開(kāi)走了，旁邊的還在起步，我比較喜歡自駕游，經(jīng)常帶家人出去玩，走高速，平穩(wěn)性好。

起步稍微顯得溫和，后續(xù)很不錯(cuò)，我開(kāi)車(chē)很平穩(wěn)不追求速度，其實(shí)是本人知道油貴，只能在平時(shí)低調(diào)開(kāi)車(chē)。加速能力有限，因?yàn)樯蟼€(gè)坡有點(diǎn)心有余力，剎車(chē)不錯(cuò)，整個(gè)反應(yīng)不到一秒就完成了。開(kāi)起來(lái)沒(méi)有感覺(jué)到頓挫，方向反應(yīng)很靈活，各種電子設(shè)備點(diǎn)擊即可使用反應(yīng)也快。我買(mǎi)的1.5T的感覺(jué)跟2.0不帶T的開(kāi)起來(lái)差不多，沒(méi)有頓挫感，提速很快，整體很滿(mǎn)意，反正我也沒(méi)有覺(jué)得它肉，也可能是每個(gè)人對(duì)速度的追求不一樣吧。

4A91T的動(dòng)力也就一般般，只能說(shuō)夠用，上高速，跑到100以上，車(chē)就會(huì)震，可能是通病吧，只能忍受了

動(dòng)力方面日常的駕駛出行，動(dòng)力是完全不需要擔(dān)心的，可以滿(mǎn)足日常出行。這款車(chē)動(dòng)力方面加油提速也還可以

車(chē)子的動(dòng)力還是給力的，買(mǎi)的是1.8T排量的，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，三菱老品牌，質(zhì)量好?！按笃摺钡膭?dòng)力也很給力，在超車(chē)、提速方面也很快，超車(chē)沒(méi)問(wèn)題， 在平路上跑著很順暢，給一腳油速度嗖嗖嗖上去了，但是在上坡坡陡的路段“大七”的動(dòng)力就弱了一點(diǎn)，爬起有的吃力。除了坡道上去，平路上的動(dòng)力還是可以的。