動(dòng)力真是隨踩隨有,即使開到120想超車也是一腳油門的事。加速表現(xiàn):前幾天去朋友那里玩,我朋友本來對我的車躍躍欲試的。我先是給他展示了搖控開車的功能,他表示非常驚嘆。然后就帶他上路測試,他不斷的說我來開我來開,我說先帶你體驗(yàn)一下。我調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,一腳油門下去就聽到一聲驚呼,真的是太快了。然后我說你來吧,他連連說不試了,這太猛了?。ㄋF(xiàn)在還開的是手動(dòng)檔的車,不敢開也是情有可原,不過我還是沒有把油門踩到底,只是踩了大概三分之二,畢竟是新車,有點(diǎn)心疼)其實(shí)沒多大關(guān)系,剛開始開的時(shí)候,只要緩緩踩油門,幾次就可以掌握了。動(dòng)力平順性:雖然是個(gè)性能怪獸,但是油門調(diào)較的非常好,在經(jīng)濟(jì)(ECO)模式下,初段比較柔和,即使是沒開過這個(gè)車的人,也可以輕松掌握。在開的過程中,感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入以及換檔。但要溫馨提醒一下,沒開過比亞迪混動(dòng)以及特斯拉的人,剛開始開宋DM,最好不要開運(yùn)動(dòng)模式,要先在經(jīng)濟(jì)模式下熟悉這臺(tái)車的性能。橫向?qū)Ρ龋簷M向基本沒什么好對比的,其他品牌相同及往上價(jià)位的混動(dòng)車加速跟一般油車差不多,加速一樣的特斯拉modelX又太貴
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