現(xiàn)代名圖操控性能如何？
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2019-07-16 01:42:52
10個回答
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車圣之圣 2019-07-16 04:24:01
指向性很好，路感反饋好，操控靈活，可以做到指哪打哪的精準(zhǔn) -
gfdkka 2019-07-16 04:03:23
運(yùn)用了運(yùn)動型底盤，調(diào)教好，過彎時給人以安全感。 -
330tutu 2019-07-16 03:39:35
我沒有買這款車之前，開別人的車也開的不少了，也可以說算是一位老手了吧。我開的時候沒有任何問題，各項功能都可以說用的是得心應(yīng)手，個人覺得比國產(chǎn)車的操控起來更加容易一些的吧。方向盤是很精準(zhǔn)的，指哪兒打哪兒。電子助力行駛起來也很輕，再配上發(fā)動機(jī)的平順性，真的是提速塊想走哪兒走哪兒。雨雪天氣的時候泥濘的路段也是輕輕松松就過去了的。真棒！ -
逛逛看 2019-07-16 03:24:55
總是覺得現(xiàn)代的所有車都是操控感極好的車，覺得都有很好的舒適性能。方向盤是很好用的，很靈的手感，一打就會有，而且指向性特別準(zhǔn)，基本上就是無虛位的。懸架給我的體驗感覺就是比較整的，完完全全不會感到有松散的感覺啊，過坎的時候無比的厚實。有很多車每每下雨天的時候剎車就容易打滑，但是這款車就不會，每次這種時候它就反應(yīng)的很快的，不會把剎車距離拉的很大的，這點比較欣慰。 -
K56071321 2019-07-16 03:14:56
買了三個月，開了三個月，應(yīng)該說還是在磨合期當(dāng)中的吧，就是感覺這個車做的底盤非常扎實，這點是挺好的，在高速上行駛的時候跑到130的時候這個車整體都是沒有發(fā)飄的跡象的，高速行駛整個車的方向盤還會有一定的阻尼感的，之后車子的轉(zhuǎn)向就會更加的精準(zhǔn)一點吧，長時間的開車也會比較省力一些。在市區(qū)開起來就是很靈敏的，低速轉(zhuǎn)向的時候也是很省力?？傮w看起來就是操控易上手。 -
laozhusky 2019-07-16 03:14:35
感覺這款車在高速上跑的時候表現(xiàn)還是很不錯的，之前去出差的時候跑了一次高速，大約在高速上跑了就有一上午的時間，全程不會有任何的疲憊感就是很輕松。最快的時候就是跑到130碼，就是因為車子還在磨合期之內(nèi)所以也沒有舍得跑吧。速度在這個左右，穩(wěn)定性很好。轉(zhuǎn)向采用的是電動助力轉(zhuǎn)向，打方向盤的時候感覺很輕，順利。方向盤的阻尼感也不錯。總之，新手開還是挺容易上手的。 -
suobao8 2019-07-16 03:00:22
唯一的一點印象就是減震效果差，過個減速帶確實是很顛簸的，更別說坑坑洼洼的坎坷的路面了，，下雨天或者下雪天的時候就是要減速慢行，萬一遇見坎坷的路，就是突然嚇人啊晃動的。但是不得不說這個真皮方向盤的手感是真的不錯，一開始提車的時候好說要買一個方向盤套，這.......完全不用的啊。其他方面我都是挺滿意的，沒什么特殊的要求。開著舒服就行。 -
daxia911 2019-07-16 02:33:17
雖說這款名圖車是我家的第一輛車，但是之前已經(jīng)開過那么多別的車子了，不得不說這款車的操控真的是一般般吧，不能說是每一處都不好，就是個別的讓我是不太滿意的，就拿底盤以及懸架來說吧。底盤的穩(wěn)定性也還是可以的吧，就是遇到不平的路段才會覺著不是很好。懸掛多說一句，是真的挺硬的，車上水杯里的水來回的晃啊晃，日常行駛還是沒有太大問題的，就是過坎的時候一定要減速啊減速。 -
dj15073882244 2019-07-16 02:12:12
操控沒什么問題，開起來感覺不錯，挺靈活的。 -
ntllaa 2019-07-16 01:58:52
低速行駛的時候車子的轉(zhuǎn)向非常輕松，即使是原地打轉(zhuǎn)的時候也感覺著不費(fèi)力，這款車是電動助力轉(zhuǎn)向的，所以這點配置對駕駛者來說還是很實用方便省力的。在高速行駛的時候，方向盤阻力會在適當(dāng)加重一些，剛剛好，不會讓車子感覺到很飄，更加保證了行駛過程中的安全性能。我剛提車一個多月，還沒有出磨合期，所以這么易上手的操控感對我來數(shù)是極其輕松的。
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