操控較為精準(zhǔn)，感覺(jué)挺好的，底盤(pán)比較整，高速穩(wěn)定，過(guò)彎最好減速到35碼以內(nèi)，不足就是車(chē)頭參照點(diǎn)不明顯，車(chē)寬不好掌握，必要時(shí)需小心謹(jǐn)慎通過(guò)

還不錯(cuò),方向精準(zhǔn),方向盤(pán)也很輕

18寸的輪轂，感覺(jué)懸架是稍硬一點(diǎn)，不過(guò)可以接受，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性還是有的。方向盤(pán)有點(diǎn)虛位，大眾的操控還是很好的。

地盤(pán)懸掛好 1.5噸，確實(shí)穩(wěn)，過(guò)減速帶，不顛簸，很平穩(wěn)

加高了二十通過(guò)性還是不錯(cuò)了 ，開(kāi)起來(lái)還是很舒服，

很不錯(cuò),指哪走那,方向盤(pán)也不重,很好用。

真皮方向盤(pán)操控很輕摸著很舒適，過(guò)減速帶，沒(méi)有太大顛簸！

車(chē)子比較靈活，轉(zhuǎn)向也輕，避震比較結(jié)實(shí)，穩(wěn)但有點(diǎn)硬

操控較為精準(zhǔn)，感覺(jué)挺好的，底盤(pán)比較整，高速穩(wěn)定，過(guò)彎最好減速到35碼以內(nèi)，不足就是車(chē)頭參照點(diǎn)不明顯，車(chē)寬不好掌握，必要時(shí)需小心謹(jǐn)慎通過(guò)

方向盤(pán)很輕，大眾一貫風(fēng)格。我開(kāi)的POLO和老途安、新途安，都很輕便。轉(zhuǎn)向性能很好，我媳婦開(kāi)也很輕松。上手快，有車(chē)感。第一次開(kāi)自動(dòng)擋，還具有電子手剎和自動(dòng)手剎，還有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的車(chē)，感覺(jué)像個(gè)傻瓜車(chē)。踩上油門(mén)就走，踩死剎車(chē)就停。感覺(jué)都沒(méi)我啥事了。駕駛座座椅高，我感覺(jué)視野要比老途安大一些，很舒服。定速巡航功能不錯(cuò)，響應(yīng)快、定速準(zhǔn)，高速必備。