如果渦輪增壓器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，那么要尋找漏油的位置，并且進(jìn)行修復(fù)。現(xiàn)在有很多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用渦輪增壓技術(shù)，渦輪增壓可以在不提升發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，那么這樣就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)。以前渦輪增壓技術(shù)還沒有大規(guī)模普及時(shí)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力最直接的辦法就是增加汽缸數(shù)量并且增加排氣量。后來，渦

如果渦輪增壓器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，那么要尋找漏油的位置，并且進(jìn)行修復(fù)。現(xiàn)在有很多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用渦輪增壓技術(shù)，渦輪增壓可以在不提升發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，那么這樣就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)。以前渦輪增壓技術(shù)還沒有大規(guī)模普及時(shí)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力最直接的辦法就是增加汽缸數(shù)量并且增加排氣量。后來，渦輪增壓技術(shù)被大規(guī)模應(yīng)用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上，那么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)想要提升動(dòng)力只需要增加渦輪壓力就可以。很多原廠車的渦輪壓力都是比較低的，這是為了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。那么有很多喜歡改裝的朋友會(huì)通過刷程序來增大渦輪的壓力，這樣做是存在一定風(fēng)險(xiǎn)的。如果增加的壓力太多，那么發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是無法承受的。渦輪增壓的原理很簡(jiǎn)單，渦輪有兩個(gè)部分，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。排氣渦輪的葉輪和壓縮渦輪的葉輪是同軸連接的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)一定轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣有足夠的能量推動(dòng)排氣渦輪，此時(shí)壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)并壓縮空氣。渦輪是需要機(jī)油來潤(rùn)滑和散熱的，渦輪在正常工作時(shí)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到十幾萬轉(zhuǎn)每分鐘，那么這對(duì)機(jī)油提出了很高的要求。建議使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車主選擇全合成機(jī)油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)汽缸內(nèi)的溫度和壓力比較高，所以大部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用95號(hào)汽油來避免爆震。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象。在壓縮行程還沒有結(jié)束時(shí)，由于壓力和溫度比較高，可燃混合氣自行燃燒，這就叫爆震。此時(shí)活塞正在向上運(yùn)行，燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞，那么這樣會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，并且還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一定損傷。95號(hào)汽油的辛烷值比92號(hào)汽油高，穩(wěn)定性也更好，可以避免爆震。