寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2019款采用手自一體變速箱，手自一體變速箱在舒適性、動態(tài)性和效率方面設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)。是BMW高效動力策略（BMWEfficientDynamics）的一個(gè)關(guān)鍵組成部分。出色的換擋間距使車輛在任何速度下都能獲得澎湃的動力。這不僅顯著降低了耗油量，同時(shí)還使駕駛者能夠享受到更佳的運(yùn)動性和動態(tài)性能。寶馬x1根據(jù)配置不同，分6速手自一體，8速手自一體，8速運(yùn)動型手自一體變速箱。6速手自一體變速箱：通過經(jīng)過優(yōu)化的液壓控制，6速手自一體變速箱通過改進(jìn)換擋時(shí)的響應(yīng)性，提高了換擋和駕駛便捷性。該變速箱兼具出色的舒適性與動態(tài)駕駛性能，同時(shí)具有更高的燃油效率。8速手自一體變速箱：得益于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的快速轉(zhuǎn)變和較短的換擋時(shí)間，8速手自一體變速箱確保了更平穩(wěn)的換擋操作和更大的駕駛舒適性。該變速箱將出色的舒適性、顯著的動態(tài)性與充分的燃油效率一舉融合。8速運(yùn)動型手自一體變速箱：8速運(yùn)動型手自一體變速箱，可適應(yīng)個(gè)性的駕駛風(fēng)格，從舒適的慣性滑行到動感駕駛，所有細(xì)節(jié)都如此精確。在“SPORT”運(yùn)動模式下，換擋配置以實(shí)現(xiàn)性能的迅猛提升為目標(biāo)。您可以使用安裝在運(yùn)動型真皮方向盤上的換擋撥片進(jìn)行手動換擋操作。