一汽-大眾奧迪這款車,底盤高度是11.8公分,采用的是五連桿式獨立懸架前懸架。最小離地間隙,也有人稱為底盤高度,它的定義是車輛在滿裁的情況下,其底盤最突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。根據(jù)以前制定的標準,汽車的底盤高度是有規(guī)定的,數(shù)據(jù)大概在16cm左右,不過現(xiàn)在已經沒有了這項硬性規(guī)定。理論上,轎車的最小離地間隙一般不小于110mm,也不高于150mm,針對家用轎車來說,底盤高度如果超過130mm,轎車的通過性能就相對不錯,但開車速度快時,穩(wěn)定性就略差一點;離地間隙若低于110毫米,高速上就有穩(wěn)定的操控性,但汽車的通過性能較差。現(xiàn)如今,已經有不少汽車是配備了空氣懸掛,可以根據(jù)需要自動調整底盤高度,解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
奧迪A4L(
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優(yōu)惠政策)差不多的車系有,
麥柯斯(
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優(yōu)惠政策)(120mm),名爵3(119mm),速騰(113mm),奔騰B90(114mm),海馬M8(115mm),有興趣可以關注一下。
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