大眾捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）點火線圈故障現(xiàn)象主要有以下三種；點火線圈繞組短路、斷路或接地無法將蓄電池的低壓轉(zhuǎn)換為高壓，造成點火能量不足，火花塞易被積碳污染。點火線圈表面放電點火線圈外表面放電跳火，主要是因為其表面有污物和嚴重受潮。點火線圈絕緣老化往往由于熱車后的高溫或大負荷工作下的頻繁點火，致使點火線圈溫度迅速升高，發(fā)生老化。故障檢測方案為；外部觀察直接觀察點火線圈有無溢膠、爆裂、連接管、高壓嘴燒蝕的癥狀。測量電阻用表測量點火線圈的初級繞組、次級繞組以及附加電阻的電阻值，如果不在正常值內(nèi)，應立即給予更換。發(fā)火強度檢測進行對比操作，如果內(nèi)部有短路、斷路等故障，發(fā)火強度會有差異，此時應當及時更換。