體譽為“有史以來最美的大眾汽車”，擴展延伸了大眾品牌的精神內(nèi)涵，充分展示大眾汽車深厚的設(shè)計功力，在中國大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）音響改裝隔音案例比較少，雖然大眾CC原車音響配置非常高，但像大眾CC這樣音響配置極高的車，不是發(fā)燒友很少回來汽車音響改裝升級隔音的。所以大眾CC不僅是貴客還是稀客。#大眾CC隔音改裝_太平洋汽車百科

大眾CC做全車隔音，做雙層材料滿鋪工藝，施工店包工包料價3500元左右。全車一般包含施工：引擎蓋隔音，前翼子板隔音，四車門，駕駛艙底板，后備箱底板，后備箱兩側(cè)及空腔鈑金，后尾門。專業(yè)的汽車隔音材料和工藝，可以讓汽車噪音降到最低，而且材料長期有效，能終身隨車，所以選材上應(yīng)謹慎，不要用“帶氣味兒的、隔聲量差的、吸音效果不好的”材料。大眾cc隔音改裝方案 ，汽車噪音的話主要就是上高速的風噪，胎噪和底盤路噪。原車的隔音措施看起來還可以，比那些只有一層防水膜的好很多了，但依舊遠遠不夠！從門板開始做隔音。1.發(fā)動機噪音就是在引擎蓋這塊。將引擎蓋上貼好止震板阻斷發(fā)動機噪音的傳遞。2.門板。引擎蓋接下來做輪轂這地方隔音，輪轂就是阻斷胎噪的噪音。3.地盤路躁的來源，第一步最基礎(chǔ)的止振。而來自車地板的噪音大都為低頻噪音，穿透性強?？梢赃x擇貼上止震板之后再加上吸音棉吸收噪音才能起搭配效果。4.后備箱放輪胎的凹陷處形成了一個自然的空腔結(jié)構(gòu)，不僅路噪胎噪會從這里傳入車內(nèi)，本身的金屬振動共鳴也會帶來的相當大的噪音。首先用DST采用條形或塊狀貼法，通過減振減少自身的震動與共振，同時車體也會變得更加扎實。隔音后的CC，車內(nèi)的各種噪音都明顯減少，駕駛感覺更舒適，必定讓您愛上駕駛。