大眾DJM發(fā)動機(jī)的型號，就是DJM。首先，大眾的EA211是一個模塊化制造發(fā)動機(jī)的平臺（大的類別），并不是指某一臺發(fā)動機(jī)。概念與MQB、MLB、PQ25的汽車平臺相同（例如MQB平臺和寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的關(guān)系）。也就是說，大眾DJM發(fā)動機(jī)，屬于EA211的細(xì)分型號。其他的還有EA211-CSS、EA211-DJN

大眾DJM發(fā)動機(jī)的型號，就是DJM。首先，大眾的EA211是一個模塊化制造發(fā)動機(jī)的平臺（大的類別），并不是指某一臺發(fā)動機(jī)。概念與MQB、MLB、PQ25的汽車平臺相同（例如MQB平臺和寶來的關(guān)系）。也就是說，大眾DJM發(fā)動機(jī)，屬于EA211的細(xì)分型號。其他的還有EA211-CSS、EA211-DJN等。這款發(fā)動機(jī)目前搭載在桑塔納、捷達(dá)、寶來、朗逸等車型上。動力方面，最大功率85KW，最大馬力116PS，最大扭矩150N·m，采用多點電噴供油方式。這款發(fā)動機(jī)的存在目的是為匹配AT變速箱，匹配AT變速箱的目的是為了讓大眾走量車型有幾款質(zhì)量穩(wěn)定的版本，說穿了這些車只是大眾棋盤中的一些棋子，品質(zhì)相當(dāng)一般只是在消費品牌而已。所以EA211-DJM并不會用在大眾中端車型上，中端定位使用EA211發(fā)動機(jī)的車至少會用CSS的渦輪增壓動力。