現(xiàn)在無(wú)論是買國(guó)五車還是國(guó)六車，上牌肯定沒(méi)問(wèn)題。就算國(guó)六政策正式實(shí)施也可以購(gòu)買國(guó)五汽車，國(guó)五車完全能正常上路和交易，基本不會(huì)有太大影響。

在一些已經(jīng)實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)或城市，國(guó)五汽車已經(jīng)不能上牌了。在一些還沒(méi)有實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)或城市，國(guó)五汽車還是能上牌的。如果車友們要買國(guó)五汽車，建議先去當(dāng)?shù)剀嚬芩稍円幌聡?guó)五汽車還能不能上牌。從2019年開(kāi)始，全國(guó)有部分城市和地區(qū)陸陸續(xù)續(xù)開(kāi)始實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)了，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)被稱為有史以來(lái)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。很多地方實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)后，就不給國(guó)五新車上牌了，那很多4s店和二手車市場(chǎng)上的國(guó)五汽車價(jià)格都出現(xiàn)了大幅度下降。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)整整比預(yù)計(jì)的要提前了一年實(shí)施，這讓很多人都措手不及。剛開(kāi)始實(shí)施的是國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)還不是非常嚴(yán)格的。國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比，只是要求更低的一氧化碳排放量。預(yù)計(jì)在2023年，開(kāi)始實(shí)施國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比，各個(gè)方面的要求都要更加嚴(yán)格，要求各個(gè)排放物的含量也更低。國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)才是真正的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)只用于國(guó)五到國(guó)六的過(guò)渡期間。